[求救]清洗汽缸後無法發動?! (第2頁)

mojohn

mojohn
個人積分：0分
文章編號：7067983

0分

11樓

2008-07-14 9:21

清洗燃燒室之後，一定要更換機油..

不過建議這種事還是交給車廠作好了，

久久才需要作一次，萬一因操作不慎把引撆弄掛了，

那可就得不償失了。

mqm11111

mqm11111
個人積分：2分
文章編號：7071242

2分

樓主

2008-07-14 12:43

mobiletnt4 wrote:
保養廠在壓縮上死點做...(恕刪)

請問要如何確定連桿或曲軸已經損壞,如果真的這樣,維修會很貴嗎?謝謝..

mobiletnt4

mobiletnt4
個人積分：138分
文章編號：7072392

138分

13樓

2008-07-14 14:01

簡單的方法就是用套筒去轉飛輪，看曲軸還能不能動。暫時不要去用起動馬達了，會愈來愈糟的。

轉動的方法請參考原廠手冊"調汽門間隙那一章"，6-58頁

大概的方法如下:
方向盤向左打，靠駕駛座的前輪拱側邊有個橡皮塞，拿掉可將短接桿+套筒(17或19mm) 伸入套住飛輪，逆時針方向轉

建議找信的過的師父過去看，若是連桿或曲軸受損，那事情就大條了，修護的費用會比買台中古K6貴!

烏龜K6

烏龜K6
個人積分：226分
文章編號：7074453

226分

14樓

2008-07-14 16:35

mobiletnt4 wrote:
簡單的方法就是用套筒...(恕刪)

嘿嘿~這位大哥~

你要怎樣套飛輪呀.............難到要先拆變速箱......

應該是套普利盤吧~"~

左前輪拆掉比較好施工~~

有擋泥板~要拉開~

大家好~

mobiletnt4

mobiletnt4
個人積分：138分
文章編號：7074694

138分

15樓

2008-07-14 16:49

講錯了，是普利盤!

不用拆輪胎就套的到了

我自己調汽門就是這樣施工的，保養廠的師父在做故障判斷也是這樣做的

marskin

marskin
個人積分：0分
文章編號：7075035

0分

16樓

2008-07-14 17:09

清洗氣缸少了一個步驟

噴槍把洗劑吹出來後,不要裝回火星塞

應該先去發動引擎數秒鐘,讓剩餘的洗劑經由火星塞孔排出

排完後再裝回火星塞

裔揚

裔揚
個人積分：71分
文章編號：7076438

71分

17樓

2008-07-14 18:45

mqm11111 wrote:
然後就把整罐平均灌進四缸.想說給他洗個撤底,等洗劑在汽缸內停留了1小時後就用噴槍把洗劑吹出來

犯了兩個錯
1.不能等一小時啦,您用藥劑把積碳軟化清掉,可是您請了一小時,那些積碳又硬化了...所以咧...

mqm11111 wrote:
用噴槍把洗劑吹出來,當我裝回火新塞後就發動.第一次就順利發動了.不過,過沒多久就突然熄火.然後就在也無法啟動了

應該是不裝火星塞...打馬達這樣才能把氣缸裡的東西都打出來才可以.用空氣槍清不乾淨啦

手排狂 ..心態，決定一個人的氣度。

鎖螺絲

鎖螺絲
個人積分：72分
文章編號：7099206

72分

18樓

2008-07-16 7:17

剛天亮也用3M的泡沫清洗劑清積碳，沒用daydream所說方法將1跟4缸調至上死點再清，也是整罐平均灌進四缸，灌入後泡約15分鐘後，就用手動抽油器抽出來，火星塞裝回發動時加一油門一發就動，連同這次我這台車25萬公里己經清3次了，均不曾有什麼問題，所以版主問題可能在清洗劑泡太久了，造成不可預期的後果。