我前幾天有去試開2.4 VTI-s內裝的設計質感很好中控台各式各樣的控制也設計的很方便懸吊設定還蠻Q的但不會到像Camry那樣好像坐在船裡面一樣(去年暑假回去多倫多開過朋友的新Camry3.5 軟到我很不舒服)後座變大不少幾乎快可以用躺的了外觀我還是比較喜歡Coupe(沒辦法啊 我有投射燈症)不過在台灣這沒辦法挑但總結開完之後的感覺雖然我現在比較偏好較硬的懸吊感但還是部不錯的車我個人是覺得內裝是很大的賣點問了一下業代目前賣的還不錯
哎呀哎呀 台北市好像也不會很難看到倒是C8如樓上的說一樣...越來越多台灣大X隊也好多C8....我不要阿怎麼 高車價還是可以吸引這麼多車主...原因大概是.....在論壇永遠被批的最慘賣的越好君子買車動手不動口
之前去台本內湖營業所,業務表示雅歌八代賣得很好,所以原先前一天答應3.5V的到府試車隔天業務來電說主管不同意到府試車的承諾,真是驚訝台本的雅歌真的賣得這麼好,相隔一天業務的承諾就有兩極的差別了,業務取消試車時的話氣還邊說邊笑,真是太神奇了.
外觀美醜實在是見人見智...我倒覺得小改款前的六代Accord最典雅...後來的雖然質感皆有精進, 但造型卻是一代不如一代...七代coupe版的蠻美的, 不過這麼大隻的Coupe大概也只有在美國吃的開...八代的外型跟歐規一比更是遠遠不如啊...Camry則是同學他老爸94年不知第幾代的美規進口版最氣派又大方..品質更不用說, 各方面表現到現在還是一尾活龍...