因為買車的時候沒有想到油會變得那麼貴...............我是CRV I,很耗油,以前油耗只有平均8KM/L。現在改變右腳習慣=>緩起步,維持2500轉以下,油耗已可以到9KM/L 以上了。以後換車(上班通勤用)大概會換1600的小車吧。
fatty wrote:CRV跟一般轎車比起...(恕刪) 嗯~1. 我很高很壯,開我家的Sentra HV要是後座載人,腳沒空間,開車跟被載的人粉累.2. CRV車高,可利用空間大. 以後結婚載小孩的娃娃車,腳踏車,奶粉,尿布之類的,大大的方便. 我很多朋友一生小孩馬上都轎車換CRV,Wish....3. 車高,看旁邊的妹妹漂不漂亮~~美不美比較方便.4. 其實,你一天少抽一包煙,少去喝星巴克Cafe,我想~~那一些油錢漲的差價就補的回來了.5. 油耗我覺得沒有比轎車差啊. 你差個1 or 2 km/per L. 你感覺的到,你可以控制的很準嗎? 那會不會太累點了,乾脆別開車了.人生苦短,何必斤斤計較呢....來句Solgan: 喜歡,就買了啊!!這次去美國看了08年的Odyssey 3.5才大約美金3萬,好想辦一台進口.
我是HONDA CRV III的車主, 以空間和車重..CC數分析和同級車相比並不會覺得太耗油(約9-10KM/升),以前是開30 VIRAGE 1.8的, 開了約9年, 前年寶貝兒子出生換了HONDA CRV III和之前的車子相較幾乎同樣的油耗, 但確有大大不同的空間感和舒適感受, 感覺家人的笑容增加了,週末假日時可以和我的父母家人一同快樂出遊, 我想這就是我要的感覺了...
webberchien wrote:看來CRV III真...(恕刪) 油耗測試分作兩種標準(別問我為甚麼,我也不知道!)一種是美國 FTP-75 另一種是歐盟指令,由於測試的方式不一樣,FTP-75測出來的油耗通常比較漂亮,不過與實際用車的油耗來比較差異比較大,而歐盟指令雖然數字不像FTP -75漂亮,可是比較接近實際用車的油耗,不過這兩種還是有一點小誤差,根據同業的說法如果是用FTP-75的方式測試的,把平均油耗乘以 78%大概就是實際油耗的表現,歐盟指令測試的就把平均油耗乘以 90%也大概是實際的油耗表現,不過他也提到這只是個經驗值,僅供參考而已~以CRV III 2.0 EX舉例說明:經濟部能源局所公布的96年度油耗指南來看,能源局所公布油耗~市區:9.0KM/L,高速:13.4KM/L,平均:11.4KM/L這部車是以歐盟測試程序測試,故換算下來的油耗如下:市區:8.1KM/L,高速:12.06KM/L,平均:10.26KM/L以CRV III 2.4 EX-S舉例說明:經濟部能源局所公布的96年度油耗指南來看,能源局所公布油耗~市區:7.6KM/L,高速:12.7KM/L,平均:10.2KM/L這部車是以歐盟測試程序測試,故換算下來的油耗如下:市區:6.84KM/L,高速:11.43KM/L,平均:9.18KM/L因為美規FTP-75所測試的油耗數據都很漂亮,加上消費者對這方面都不太懂,所以業代都會拿最漂亮的數據來跟消費者遊說,各位可以用上述方式稍稍算一下,就可以知道各位愛車實際的油耗落在那邊就會知道了!
你好我是買GX車型的CR-V III,原因就是...家母的膝蓋不好,之前的Accord在下車時,因為坐姿而造成爬起來有困難,經過試乘CR-V之後,發現座椅的高度較高,下車時底盤離地的高度也頗適合家母的身高腿長,所以就牽了CR-V囉,剛滿一個月!!至於油耗問題,的確,比起之前的Accord是耗油些,油價還在30元時,加上優惠可以加到39公升,現在加優惠只有29公升,就造成牽車第一個月就加了6500元的油,以往平均一個月4500元。所以,我的因應之道就是,除了載長輩出門,或長途交通不便之處,就不會讓CR-V出動,台北市區裡的活動就騎機車或搭乘捷運了。其實,原本想買的是年底要出的Fit,不過,那台車家母應該不適合...
休旅車比較實用,比轎車實用很多提供給乘客比較寬廣的視野一坐上休旅車就能感受到壓力的舒解載東西也比轎車方便很多CRV這種車天生就不是商業或通勤用途主要就是休閒用的,滿足車主的用車成就感平常通勤開得很遠,或者自費跑業務一定要挑1.6以下的小房車才是正途即使是2.0的中大型房車,油耗不會比CRV好多少車子絕對是種花錢浪費能源換樂趣的大玩具要省油搭公車都嫌貴,騎機車去省吧...