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幸福鋁罐車,賣的是本質!不是安全!

鋁罐車除了字面形容的意思外,其實最重要的含意就是不安全。這次CR-V測撞的結果,在目前已測四臺車中,所有項目%都是最低,是所有項目都是最低分囉!其實跟鋁罐車代表的意義並不相違背啊。

CR-V當初就是主打家庭用車,卻出現後座兒童乘坐的安全問題,對有類似小孩的家庭,更是一大隱憂。
zzziippp

二手價才是王道,誰在講安全?

2023-07-01 9:28
phosphoto

說本田不安全,本質就扯銷量,見笑轉生氣

2023-07-01 22:25
MBUSA wrote:
為何Corolla Cross不僅銷量比CRV高的同時,撞擊測試還能是五星而CRV卻只有三星?無知不可怕,可怕的是眼盲心瞎!真是護航無極限的證明。



突破盲腸!
突破盲腸!
突破盲腸!

丫丫哲 wrote:
其實在八月就大改款了...(恕刪)

TNCAP接受車廠自費送測,車廠可以考慮一下要不要接受挑戰
phosphoto

自費送測一樣是秘密客去買

2023-07-01 22:26
Joe51408

NCAP可以花錢請他們測沒錯 但他們還是會自己去市場隨機買車 你只是花錢提前測而已

2023-07-05 8:04
沒錯,三顆星就夠了,而且根本不準,連CC都有五顆星CRV絕對超過五顆星,有本田魂的都知道,七顆星都不成問題
CRV這次最可惡的就是、一直以來起混淆消費者、說是日本本田的車子。結果是台灣三星、韓國車還貼牌假裝是日本車、真的騙死忠!


國王的新衣故事中,騙子是要騙國王的錢分給窮人,而不是騙窮人的錢給國王。
一開始撞友牌的時候,很多人說是有收紅包才拿五星。以這樣的邏輯,收了紅包還只拿三星,車是有多爛?
bachelor.boy

改口說沒給紅包所以才拿三星就好嘍

2023-07-01 15:19
3mstrike

三星就算是及格了吧

2023-07-02 21:03
這篇怎會上熱門?
管妹快來

啊靠邀
今天星期六…
同樣是國慘車
一個貴到破百萬 3顆星
一個才70萬有找 5顆星
還有日本運過來的破百萬同級車 5顆星
那個甚麼魂會不會變成招魂
到時候應該有人說台灣測試不準
要實際道路碰撞才準
在台灣,很多同樣的車型,國外安全性測試高,

絕對不代表國產化後擁有一樣的安全性。

光是鋼材用料等級就不一樣,

再加上一些國外有裝的鋼樑台灣沒裝偷掉了⋯

所以嘍,當業務拿著說明書跟你吹噓他們的車獲得多少星撞擊評價測試時,

你自己得清楚,他是在張冠李戴,用他國資料呼嚨你呐!

差不了多少錢,還是買原裝進口車吧!

台灣人真的很奇怪,

有些車明明就是愛生鏽,或者會漏水,噪音大的車,又或者有其它大量出現的瑕疵,但還這麼捧⋯

又不是沒其它替代品⋯

商人不是吃素的,不要天真的以為換個新車型國產,

就會把能獲得利潤的作法給改掉增加生產成本,商人又不是白癡。

商人都是唯利是圖的,殺頭生意有人做,賠錢生意沒人會做的。
clioas

真的,同規則撞出個3星,馬上說不重要。以前說沒撞擊測試都想攻擊T牌,現在改口為3星找各種理由,什麼玻璃沒破的,笑死。

2023-07-02 8:17
3mstrike

品牌迷思吧!i phone也有很多替代品市佔率還是高。

2023-07-02 21:08
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