BowDi wrote:
只有5-6萬？ 賣翻了
趁尾巴去搶五代的車主算盤要再考量一下
一來一往可是差15萬左右
舊款折價普遍在8~10萬，新的漲價6萬
想省錢買5.5，不差錢買6代
具體還是要看六代到底是什麼東西，多了什麼拔了什麼
尤其是車機系統功能和輔助功能台灣有沒有給
cc.hsieh wrote:
看了網路上介紹的影片
發現6代CRV...
後座可以前後滑移+多段調整！
在台灣客貨認證下
看來又要被偷掉...
可以解鎖吧？
不太清楚
禁色魔神 wrote:
感覺入門就是
沒有盲點沒有電動尾門
360應該也不會有。
本田在台灣不如給代理商，給個日本人感覺根本沒在做事
去年中先訂了 RAV4 E2 寧願等三個月，為何試了立馬訂？（先試 CRV 卻猶豫不決）。因為感受到和泰的「誠意」！除了油電的世代差科技感外，E2 前一年沒有雙前通風椅，22 年給了雙前通風椅（坐了有感）... 23 年式的更誇張，儀表全換數位式！和泰真的很敢給！光年式改的設備就讓人很訝異了！
我不是說 CRV 不好，而是對台本沒信心，即便小改款也讓你感覺不出來有多了什麼？一樣是原廠的盲點，RAV4 的很精準也不會叫，最近剛交車的 CRV 會亂叫，叫到煩，閃的判讀也不夠精準！一樣送的電子後照鏡，RAV4 的可以關閉恢復成傳統鏡面，也可以手機連線讀取影像，就勘用。CRV 的都不行（只好立馬換外面的）... 還有環景的畫素 ... 光這幾樣去改外廠的錢又多了幾萬？？
「誠意」的感受讓人有落差感不小 ....
內文搜尋
從 APP 打開
X