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請益修車費用

這外廠用就好,不要回原廠,原廠很貴不要有日系原廠便宜的迷失。
外廠兩三萬跑不掉,先開去估看看
manmanice wrote:
這外廠用就好,不要回...(恕刪)


去車廠後看看後車廂打不打的開,打開後不能不能關
原廠報價有兩種一種是保險一種是個人
我被撞換了保桿和後車廂蓋加右燈
保險報出來56000,烤漆和工資佔了快一半
還要留車一星期,原廠不一定有板噴
不過我的是日產
麻煩請嫂夫人別開車了吧!!
計程車方便又安全
功德無量~~
善哉~~
原本想回覆鈑金而已小錢,但您既然提到 " 賣掉殘值剩多少 " ,看來您心中已有更好的方案了。
感覺沒傷到備胎室,鈑噴應該1-2萬內就可以處理好了,

1手老車繼續開,顧車沒煩惱,
另外換位思考如果今天是新車,讓老婆開撞成這樣,會比較開心嗎?
找外廠的處理應該頂多2萬多就可以處理
甚至可能更低
我之前的車也是尾門撞到凹陷
後保桿也有傷到烤漆,但沒凹
後來只修尾門的板烤,花了5000
【修理不符合經濟效益】
這句只有在車禍事故保險理賠的時候會出現,個人修車,考慮的不只是殘值和修理費。差在哪?修好還有車可用,賣掉或報廢車就沒了


不用修,貼張貼紙就解決了。
==推樓主買新車
Honda CR-V 六代
好像已經有人在路上拍到在試乘了
趁機換休旅
AkindoMao wrote:
目前思考這樣的狀態「行李箱蓋、後牌照鈑金、後保桿」這3樣需要修理,

若是以修理而言,可分為2部分:鈑金與烤漆,烤漆是必須的(不論是換新或是鈑金),鈑金是在情況如果可鈑。
行李箱蓋:如果內部有加強鐵件內裡,也許不可鈑金(矯正工具無法操作),另外也許門鎖與絞鍊也變位了。在國外通常是換掉。
後牌照鈑金:這個因為牽涉到牌照監理機關的認定,所以也許鈑好,也塗上烤漆,跟前車牌交換懸掛。
後保桿:也許換掉會比較好,裡面的內鐵與保桿的扣件都不行了也可能。


ps:我也是不想懂修車,但是人品運氣不好,也學了不少就是了。以上供參考。
AkindoMao
AkindoMao 樓主

感謝大大回覆,資訊很有幫助,目前這3項都要換了,還要再針對備胎室矯正鈑金!唉

2023-06-13 23:21
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