【新訊】台灣安審合格名單現身，第六代Honda CR-V 熱身準備上場 (第2頁)

happiness0811

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11樓

2023-05-23 22:11

入手5.5代完熟版本的車型絕對也是一個不錯的選擇,加上現在折價地的幅度很多,也是一個選擇

robertwu0518

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12樓

2023-05-23 22:33

都第六代了，本田不知道還能創造幾代CRV ^++^

深不可測

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13樓

2023-05-23 22:58

應該還是1.5T

Bee37

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14樓

2023-05-23 23:26

只對e:HEV感興趣，希望第一波就能推出。

Motor123

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15樓

2023-05-24 0:42

不給太多期待免得失望大

amdh613

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16樓

2023-05-24 1:21

e:HEV和四驅比較期待

MBUSA

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17樓

2023-05-24 5:01

撞測成績合格是最基本的，

還希望台灣本土組裝的六代車，在各部位的鋼材強度能夠與美製/日製的同型車一致。

至於五代，當然是盡可能別送測了，萬一測得不佳成績，恐怕會影響銷售量的。

艾薩克 wrote:
不禁讓人想起TNCAP之前有說過會送測Honda CR-V，如果第六代CR-V將要上市，如此一來送測五代CR-V的意義似乎不大

GOLD888

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18樓

2023-05-24 7:19

Accelerator_JP wrote:
西元幾年了中央的姐夫還不拿掉嗎

記得對岸5代CRV排檔還有用電子按鍵式換檔的！
台灣還在享受落後肉棒鋁罐車快感！
好貨是不會出現在台灣的！笑到噴淚

october2222

你講的是油電的CRV才有電子按鍵排檔吧

2023-05-24 7:43

壞掉了

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19樓

2023-05-24 8:13

感覺，如果1.5T可以過CAFE條款，那應該不用太期待e:HEV，除非賣不好，不然，以台本的習慣，利潤最高優先且產線塞滿就好。

kelvin1125

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20樓

2023-05-24 8:14

過時+汙染環境的純油新車台灣應該禁賣的

banker2806

你有把握電池的製程中汙染比油車少？

2023-05-24 8:30

chinnaut

是的用電車的都有一種迷思,總以為很環保,其實除了減低排氣的汙染是對的,其它的很難說

2023-05-28 18:44