在野外演習場悍馬車輪胎刺破了.....自己的車自己換
因為每個單位都會派一輛車去
所以大家都自己顧自己的車
運氣好有其他台灣悍馬車友在旁邊幫忙
不然光那個輪胎你還要在用個千斤頂才能把他裝上去
啥....新加坡人??
他們只負責上車跟下車
還有重型戰車履帶"烙鍊"....應該說斷掉吧
居然異想天開叫我們悍馬車去拖他
話說新加坡人一直把台灣的悍馬車當成是無敵的
.....離題了
首先, 注意必須熄火, 打P檔, 並且妥善拉起手煞車, 若在不平地面, 車輪的前後, 最好放好石頭協助固定, 防止滑動
1. 先"鬆開"要換的輪子的螺絲。 --->因為螺絲都很緊, 頂高了, 車輪懸空, 沒法旋開
2. 使用千斤頂頂高車子(注意一下頂的位置)。 ---> 手冊有註明支持點, 一般在車側接近前輪後方和後輪前方, 在車門下方再靠車內部位, 有強化的位置, 低頭去看應該會看到
3. 卸下輪子，換上備胎。 --->最好一手固定螺絲軸位置, 一手轉動, 防止扳手脫開, 損傷螺帽和自己
4. "稍微"裝上螺絲固定輪子。 --->這指的"稍微"是指用手能轉動的程度內, 儘量旋緊, 不是只是轉一圈而已
5. 降下千金頂。 --->降下時特別注意, 要和緩, 不要快速, 待輪胎已和地面接合具磨擦力即可, 畢竟現在輪胎尚未完全安裝妥當, 只有三輪及千斤頂有效支撐
6. 固定備胎螺絲。 --->固定螺絲要注意力的平均, 並且以"對向"方式上緊, 不可以"依順序上緊, 容易造成輪胎(圈)與hub(碟盤中心)未平整貼合, 行駛會有危險 (四孔, 以1...3...4...2或1...3...2...4順序, 五孔以畫五角星形的順序上緊), 上緊的力道, 切記不要死命有仇用腳死跳般地, 依序逐步上緊到各螺絲不再能順利上緊即可, 最後再完全鬆開千斤頂, 收好, 並妥善固定好備胎位置, 如此整個換胎程序才算完成
就我所知, 和你分享, 當然換胎是最容易學的, 學會了, 行程就能快樂繼續, 其實很實用
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