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CR-V再不大改款是否略顯過時?

nough wrote:
要油電、BOSE音響(恕刪)

我只是比喻,不用這麼認真喔
MG東西是給得不錯
但是新加入市場的,本身就有些條件會讓人多思考疑慮
就反映在價格上吧!願者上鉤
配備給滿價格偏高大家會說貴
配備不給滿價格較低大家會說都什麼時代了怎麼沒有這個那個的
消費者心態要調整很重要
bigshawn

以島國消費者心態來說 fit是小車就該賣50萬 但LV2那些一定要給滿

2022-10-26 13:41
羅冕 wrote:
不用改款就賣的蝦蝦叫(恕刪)

這個新聞我也有看到
所以再怎麼樣都是明年的事對嗎?
那之前的新聞就一直放炮說今年Q3,然後又Q4
現在又明年......

一路沿下去,是不是也不禁讓人想......

CR-V不缺車不用像HR-V一樣暫時停產,是因為第五代庫存還很多

六代無法引進,就是合理推測,原物料大缺
台版就明年才會有啊
本田都沒在急了你急什麼急
改了還不知道會漲多少咧
不得不說MG真的很殺
在大家都處在通貨膨脹的漲價潮中,HS一支獨秀開出89.9萬這種價格
最近聽說CR-V、KUGA都有動輒折價個10萬的賣法,折下來都還沒有MG划算
甚至HS PHEV更殺,未來如果CR-V推出的是一般Hybrid,還賣超貴的話,恐怕也不會是對手
球球0917

看帳面上的配備很漂亮,但試乘後感覺可能又是不一樣

2022-10-30 4:51
國外新一代CR-V給12支BOSE音響很有誠意,這在國產車少見,就不知道來台之後是不是會保留
講白了,台本應該也是分析過

現在末代還能靠品牌、性能、油耗、低稅金、操控、妥善率、殘值撐場

競品誰能「同時」達成上述?

光講品牌
那些讓人內心疙瘩又怕買了被人喬不起的品牌就先出局了
感謝MG的超殺競爭
讓市場價格死水再度掀起波瀾
有競爭才有進步
樂觀其成
會過時嗎? 銷量能證明一切 過時的不是CRV 而是樓主的審美觀
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