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【海外新訊】Honda Fit小改款日規登場,e:HEV動力強化、增加RS運動化車型!

buddha0714 wrote:
台灣也是國產為什麼售...(恕刪)

樓主好樣的願意揭露日本售價..
日規Fit入門的Basic前驅車型為159.28萬日圓(約34.7萬台幣),最貴的車型是e:HEV Luxe四驅車型的266.42萬日圓(約58萬台幣)

你要台灣的韭菜情何以堪,台灣的汽車真是暴利啊!
如果我是車商當然用力賺,品牌就那幾個,而本土的又不能打的,對岸的車又過不來,當然價格他說了算,能多賺當然多賺,配件能拔就拔。
台本有引進RS版的話,有點想換...
不過不知道現在這台油電fit賣二手之後還要貼多少
期待將來引進有佛心價格
看看在日本原本車價, 才折算台幣 34~58萬 多便宜, 配備還更多.

到台灣
小家子氣 + 偷很多小配備 + 寒酸內裝

你就知道
無良的台灣車廠.........多會賺台灣人的錢.
想不到柴犬也會出運動車型,那麵包車的外觀,誰會開出去呸車
而且那車只有高速巡航才啟動引擎,平常怎麼呸就是沒聲音啊。
沒有排氣回火,氣勢就輸人一大截!
隨性的芭樂

平常低電量就會啟動引擎發電了,低速低速時又發電根本就是時速10公里引擎三千轉😅而且這台車有模擬聲浪,大腳油門還是很吵的,跟你想像中的電車不同,他還會模擬換檔的感覺。

2022-10-07 14:44
車室內白色塑膠料件終於改成黑色了,這個方向是對的,白色太容易變黃了
改款是好事,但價錢也要考量一下~
好顯高貴的內裝
很喜歡的小設計
日本新車便宜,但第三年後就開始的車檢跟台灣相比就是天價,
這讓日本人不會像台灣人一樣一台車開個十幾二十年,
多數日本人五年內就會換車,
我覺得這對環保、行車安全都是相當正面的,
比我們政府那微乎其微的汰舊換新方案吸引人多了。
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