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請問八代喜美2.0你最認同的改裝方式?

ryanx wrote:
都是很猛的選擇, 請問為什麼不直接買 3.5 呢? 在顧一下底盤 應該就難逢對手拉

機械增壓廣告看到啦, 17萬,


明明問Civic 2.0
怎麼無緣無故跑出Accord 3.5出來........
FD1當然是直接改K20A+六速
不然找現在最新的八代雅哥K24也不錯,180匹多少也能有快感
外觀也看不出來
carisma wrote:
FD1當然是直接改K...(恕刪)

如果八代雅歌的引擎可以落入喜美2.0內,那怎沒人考慮直接等3.5那顆?反正272匹配上喜美的輕量,應該不用改就可以狂電一堆車了
如果沒有金錢考量當然是紅頭K20A加六速手排

或許不會比改渦輪快~但那種高轉速的爽度是渦輪無法比儗的

不過版主有沒有想過底盤的昇級

動力昇級了但是底盤沒跟著昇級是很危險的一件事



藍道生 wrote:

如果八代雅歌的引擎...(恕刪)


不是動力大就好~還要考慮到重量的問題跟底盤平衡性

如果換了3.5那顆那大概只剩下跑直線的功能
我有改電腦,但是只改善了中速與高速,無法跟我以前5代Accord V6比,全段加速順且快,建議這麼多錢,直上Legend or Accord 8代3.5.
藍道生 wrote:
如果八代雅歌的引擎可以落入喜美2.0內,那怎沒人考慮直接等3.5那顆?...(恕刪)

能不能塞得進去就不說了,
就算塞得進去,
大概也只能衝衝直線,
山路上可能會讓你推頭到天亮了還沒下山.
朝和排氣管店~專做出氣筒!!!
小弟的看法跟上面一些大大一樣

現在買車只會動底盤(輪胎,避震),跟煞車

如果嫌車不會跑,換一台比較會跑的車就好了

如果這台車是要平常代步用

與其買台 Civic 8代花幾10萬去大改(上面都只提到引擎室內的東西,還沒有說到底盤煞車勒)

那個錢應該可以買台 Accord 3.5

開起來坐起來的爽度差很多


不過如果是買台6代3D的專門要來玩的,那就最會跑的引擎改下去還有拆光光

畢竟拿來玩的車跟平日要代步的車是不同的
MY BLOG : http://waxl11.pixnet.net/blog
就單純 改車的問題 那來那麼多 不如換什麼車 !!


版主一定就是愛喜美的型...關雅哥什麼事....


藍道生 wrote:
1.落日規K24A自...(恕刪)


如果花160k以上提升動力
大概還要100k去強化底盤/輪胎/煞車吧,不然光會跑...沒抓地或停不下來就慘了
動力還是留到最後再提升吧!
在這兒之前要提升的東西還多著咧~
除了硬體,還有『軟體』~
先從輪胎、煞車、懸吊、車身剛性補強、桶型座椅、四點式以上安全帶、車身輕量化...巴拉巴拉一堆東西,
軟體...駕駛者技術&膽量,車主也輕量化,
進賽車場練車也是不錯玩的!
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