美規CR-V改款重點全揭曉，台規大家期待要有哪些呢？ (第2頁)

Motor123

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11樓

2022-09-21 12:40

不要銹

kaoru4f

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12樓

2022-09-21 12:57

很多人愛鐵桿客貨車因為可停貨車停車位，所以還是有某些優勢。如果有進口2.4L以下的四驅七人座客車，我就慎重考慮。

5D3

這不是優勢,而且停一次20分鐘30元,最多增加一次,也不過停40分鐘就要花60元,說優勢是假的...

2022-09-22 8:58

Brown Will

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樓主

2022-09-21 13:57

LU660104 wrote:
不要~薄薄~弱弱~的(恕刪)

到時候看有沒有哪間媒體願意花錢拆看看

Brown Will

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樓主

2022-09-21 13:59

原來這樣如此 wrote:
下面掛著兩顆腎...(恕刪)

不會啊，現在車都弄的差不多
做一點變化看起來比較特別一點

Brown Will

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樓主

2022-09-21 14:00

GOLD888 wrote:
外觀設計老氣無法突破(恕刪)

現在國產SUV超過百萬不是常態嗎？
再說這次會入門破百，主要是因為拔掉了最低階陽春車型

Brown Will

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樓主

2022-09-21 14:00

Motor123 wrote:
不要銹(恕刪)

可以秀，不能鏽

Brown Will

Brown Will
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樓主

2022-09-21 14:01

kaoru4f wrote:
很多人愛鐵桿客貨車因(恕刪)

認同，超常有人在問為何台灣7人SUV這麼少
如果這台可以把7人搞進來，以品牌實力應該可以有很大的競爭力

Eigen

看OUTLADNER 銷量就知道有多少人需要7人座，沒必要去搶OUTLANDER的市場，如果把OUTLANDER 搞成大改款，只是自找麻煩。

2022-09-21 17:57

zzziippp

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18樓

2022-09-21 15:04

期待別拔一堆然後賣粉絲價就好

狗狗勾

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19樓

2022-09-21 15:20

漲價是肯定的，因為車子本身定價就漲了，台灣不可能降。AWD的話個人覺得是以上最不可能的，價格墊太高了而且台本本來就不喜歡規劃太多車型，油電倒是有機會，但可能像HRV一樣不會太快來，而7座的部份現在沒有奧德賽的情況下或許可以期待一下。

Eigen

應付油耗，油電或 48V 應該是會有

2022-09-21 17:58

baga615518

七人MPV與七人SUV的乘坐感覺是完全不同的.

2022-09-23 11:00

ohajbmc

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20樓

2022-09-21 15:31

期待能賣貴一點，愈貴愈好，可以提升車主的格調

neogaranzo

挑戰為愛而買的本田極限嗎[XD],管他台灣本田給什麼或又偷了什麼[^++^]有愛就夠了[笑到噴淚]

2022-09-21 22:14