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親身體驗--雅哥八代電子節氣門救星--首次發文

開版大大少見多怪了吧!
這東西很早就有了~

這東西基本上你可以把它視為油秏放大器
裝了這東西之後油秏也大大了提升了

想要獲得較佳的動能及速度反應,相對地是要付出代價的!!
我希望跟在我後面行駛的車子沒有裝這種東東,
它的車主口袋深不怕耗油那是他家的事,
可是萬一它在市區暴衝起來,
我的屁屁就有被非禮的可能.
我覺得這錢以一般人來說沒必要花

你真的有必要像在賽車一樣精準控制油門嗎?

要暴衝的感覺.油們踩到底就好了.保證很會衝(引擎沒改.光改個油門反應要花到一萬多.你覺得划算嗎??)

這種東西主要目的是讓油門反應變的更短,並非是拿來感受"暴衝"用的。
因為反應時間變的更短,當然會有一踩油門就感覺到動力很大
其實不然...

而外面的改裝電腦或晶片也是同樣的原理,欺騙電腦來獲得你要的東西
當你所謂調整到五段、六段的時候,轉速拉高,你的油耗也跟著拉高,金錢也就跟著拉高了
這種東西出來好幾年了,

簡言之, 就是騙電腦而已.

明明只是"輕踩油門踏板", 但是它輸出"重踩油門踏板" 的訊號. 讓你感到很有力, 如此而已.
其實引擎變速箱都沒動, 根本不會真的提升動力.

不知道為何要花這麼多錢來裝這個 ?

我不會自己黃金右腳, 每次都來"重踩油門"嗎 ?

簡單來說就是一個訊號放大器而已~跟音響前級一樣吧~

對我來說~一萬元只享受到差不多兩個禮拜吧~~

之後就麻痺了~@@~
什墨都賣 已經有賣了 裝到好15000元
雖然想裝 看到價錢 我還是乖乖拿來買油給車吃好了
烏龜K6 wrote:
電子節氣門是不會讓你...(恕刪)

我對這電子節氣門是沒特別好感..所以裝油門加速器會讓你反應變快..但也會耗一些油的..
節汽門還是習慣原本傳統的比較實用.所以應該也不會有這電子加速器的問題..這樣也就不會受到電腦很多的介入...
電腦介入車子越多越沒有開車的樂趣
接地線及穩壓器也是可以改善一點點電子節氣門反應慢的問題,又不用去"竄改"電腦訊號,對車子也不會有任何傷害.
不過...我試開過New Mondeo 2.0 TDCi 跟 2.3 VVT的都不會有加速力道軟弱的問題啊...該不會是您所提到的車種都是高轉速調教的關係啊?
p.s.我哥的passat 1.8T (B5) 動力也是隨傳隨到啊...
車,是買來騎or開,不是買來修的...但是我怎麼常常在修車啊?!
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