7代ACCORD最後好像沒有
這台剛出因該不可能吧
謝謝各位的回覆，
感謝大家提供寶貴的意見～
今天決定去訂車了，
(ACCORD8～妳依然是我心中的首選)
有時間再向各位報告交車狀況！！
再次感謝～
謝謝～
美規的也很讚(我要訂的車款之美規也不賴！！)
跟八代好像差沒多少...
八代馬力156匹...車重1475公斤
以前大家都說7代(2.0)性能馬力都不錯...
現在換成八代(2.0/1475公斤/156匹)...數據好像也沒比較差
有人就說變的很沒力...
市區可能會重托..
我不覺得是這樣...
這大多是因為買主自己的心理因素...我當初考慮時也都想過
還是建議去試開看看..
2.4跟2.0一定會有差別...
但是我覺得市區用車差不多..高速上去才會感受明顯...
但是要說2.0(市區或高速)沒力會重拖...我覺得是誇大了...
另外油耗的話更不用說了...
我不敢說accord2.0很省油
但是油耗表現一定比2.4的好...
2.4如果在市區走走停停...油耗我不敢想像
其實2.4跟2.0我考慮過很久...
有人說2.4划算..(稅金.馬力等...)
但我怎麼想都不覺得是這樣...當然安全氣囊例外
現在開了快3個月了...依然覺得是這樣...
不過我卻擁有accord優異的底盤与動態表現...
又可以顧及未來5~10年油耗的經濟性...以及寬敞的空間
雖然是繳跟2.4一樣的稅..
但未來多省下的油錢...我還是覺得很划算...
重點是只花了89.9萬...真划算!!
不過在01上說這些...
大概也沒有人聽的下去><!!
因為....
大家都嘛說3.5的最划算....
油箱50公斤，主水箱、副水箱、機油、變速箱油、方向機油、煞車油等等...拉哩拉匝至少會多個兩百公斤以上
再加個駕駛，如果還滿載，一個平均算60公今就好，就300公斤，所以2.0的引擎是托著兩噸以上在走
當然重拖....156匹馬力並不是實際輪上輸出，外在因素也會影響輸出，實際上到輪上大概剩140匹左右
會重拖，只有起步的瞬間!!而在市區走走停停，是最傷油的~就好像體力比較差的人去提50公斤的大水桶~
跟體力比較好的人去提50公斤的大水桶，叫他們兩個都提起、舉高、放下~每五秒作一次!!誰比較容易先累?
引擎的扭力和馬力的峰值，都不是在起步的一兩千轉!!這時候排氣量大一點當然吃香~
我倒是覺得8代的accord是2.4頂級的最划算，而不是3.5
該有的配備都給了，重點是有六顆氣球，安全....無價~
3.5多的配備，很多都是可有可無的!!稅金也是一大重點~
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