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新款 HRV 是否有後防撞鋼樑?

車子剛上市,有沒有後防撞鋼樑?大家都還不知道,
現在知道了,要不要買是出錢的人自己決定。

HRV不是我的菜,有沒有後防撞鋼樑?不在乎!
要買HRV的人,在不在乎?杰運的影片參考參考。
schung320

杰運的影片值得一看!

2022-07-10 19:43
MBUSA wrote:
HRV 無後防撞鋼樑
是為了減輕車重,改善油耗嗎?

會買的人不會在乎的。
小黃狗的春天

以前不知道就算了,現在若知道了還買,那表示真的不在乎有沒有後防撞鋼樑。

2022-07-10 10:46
無所謂
本帖原就不是要給會買的人,或是不在乎有無後防撞鋼樑的人看的!

只給在乎有無後防撞鋼樑、但之前還未知此訊息的人看的!

個人覺得 "杰運汽車" 規劃這個單元很好
可讓關心安全的消費者在購買車輛時,預先認識產品的本質與認清車商的手法

杰運汽車功德無量!

至於有些人在別人談後防撞鋼樑時,要扯甚麼後車門防撞樑等烏賊戰法
阿不就很厲害? 覺得該中古車商說法有誤你大可去告,只會在這裡呵呵是很厲害喔??
很簡單,去看一下 Altis 與 FIT 後車門結構比較,一樣是杰運汽車的作品
若你有本事也花錢來買車門,做一個你自認比杰運汽車做得更客觀的報導
相信放在 YouTube 上自然有消費者按讚給你。



Allison Wu wrote:
會買的人不會在乎的。
這中古車商……顆顆,從之前Fit的車門防撞梁,就知道這家車商是什麼德性了。

不過本田沒有防撞鋼樑也不意外,只希望T-ncap能趕快測試這些國產車。
其實這類問題,在之前就已經討論過很多了。

多了防撞鋼樑,
(1)是否能提升『車室』安全性?也就是說對車室之整體結構性,有貢獻?
(2)還是只為了車禍發生後,讓你修車少一點?鈑金少一點?
wenhuay

以前我們在設計手機SD卡端子(有力臂的可饒性金屬片),遇到插拔幾次端子就斷了!外行人會說:『那就把厚度加厚吧!』結果斷得更快。知道這是什麼原因嗎?

2022-07-11 23:07
kenny0408

這讓小弟想起近30年前當時還在開豐田虎鯊頭沙龍的車,有一次被Tercel從後面直接撞擊,後保桿及後行李箱蓋凹陷了不說,連大樑都有些走位,得上手術台校正,至於後防撞樑值不值得存在,就留給大家去想像了~

2022-07-12 8:02
wenhuay wrote:
其實這類問題,在之前就已經討論過很多了。

多了防撞鋼樑,
(1)是否能提升『車室』安全性?也就是說對車室之整體結構性,有貢獻?
(2)還是只為了車禍發生後,讓你修車少一點?鈑金少一點?


除了防撞鋼樑、跟售價可以說嘴外,其他方方面面都是New HRV大勝

台灣人買SUV,要是看防撞鋼樑、車體結構下訂單的話

福祿仔Kuga,怎麼還是打不敗,已進入產品生命週期最末段的CRV呢

.......呵呵.................


(圖)Kuga的車體結構





uranuslp

不敢貼賣25162台的第一名出來喔?這台安全性我比較有信心,老二有甚麼好吹的?

2022-07-11 15:00
MBUSA
MBUSA 樓主

銷售量慘輸給 Corolla Cross 不就很厲害?[笑到噴淚]

2023-02-04 22:11
我覺得有兩個面向

1.如果跟國外比較,國外沒有,那就沒什麼好說的,大家都一樣
2.如果跟CC比,你覺得CC有你比較安心,那就去買CC

大概就這麼簡單 面向不同 選擇不同

不過光是座艙設計 我覺得新HRV大勝,別說新的大勝,就連舊款也贏過CC
Toyota在人因設計方面,的確都沒有本田來的用心

抱歉 我不是要護航 我本身CHR車主
以我個人看法,沒有後防撞鋼樑,單靠薄薄的塑膠保桿,停車時輕輕一碰,或者行進中輕碰,不就都跨了,直接到後行李廂,個人覺得實在離譜,至於動力就見人見智了,我個人是不能接受也不會買。
二手價無敵,這點就打死其他對手了
MBUSA wrote:
從影片看~~HRV ...(恕刪)


防撞樑也不是什麼多貴的東西,裝一下就好了,省這個讓人家詬病做啥呢?
Zongbus

professorlin 日本本田原廠無此設計

2022-07-11 14:02
郎心狗吠

1支算1000,1萬台就現省1000萬惹

2022-07-11 14:09
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