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請問Honda-CRV的壓縮機

erich2005 wrote:
我買的是2.4,市區...(恕刪)


冷氣要冷一定要用內循環 ,用外循環在夏天是一定不會冷,為什麼會這樣請去服務廠詢問,以免一知半解把沒問題的東西曲解成車輛設計問題,另外A/C OFF後就是送風了!
GR223 wrote:
冷氣要冷一定要用內循環 ,用外循環在夏天是一定不會冷,為什麼會這樣請去服務廠詢問,以免一知半解把沒問題的東西曲解成車輛設計問題,另外A/C OFF後就是送風了!


這樣阿?
那怎麼我以前那部sentra2.0開了5年從來就不用內循環?
溫度從來就不用調低到26度以下.
曲解?擺明就是空調的噸位不足...

冷氣又不是每次開車必用
空調一開壓縮機就動,又得去壓AC off...
老是開開關關壓縮機,對機器很好嗎?
別家多一顆純送風的按鈕是裝心酸的喔...

erich2005 wrote:
這樣阿?那怎麼我以前...(恕刪)

是所有開CRV的人冷氣都不冷嗎??
很奇怪耶??要是他冷氣噸位不足,那你去消保會告啊??設計不良是可以要求的,只要提得出證據。
問題是,你是個案還是大家都這樣??即使有人說冷氣品質不良,但也只有你說不冷,別人還是涼涼的用啊??
先研究是不是您使用上有問題,例如隔熱紙的問題,冷氣洩漏?風箱長霉造成熱交換不良,在這邊和人筆戰應該沒有意義吧,你的sentra開了五年從不用內循環,我想您的風箱應該是發霉的很嚴重吧?看看有沒有臭味,事實上內循環對車子風箱的壽命有很大的影響,不過nissan的冷氣是出了名的冷,而且sentra冷氣可以改冷排,改過後會更冷,只能說你拿最強的和最弱的比當然honda輸的一敗塗地??
我現在開的霹靂馬一直以來也是被冷氣不夠涼所苦,直到換了好一些的隔熱紙,溫度一下就降了好多度,才知道原廠附的當初沒有談好所以很爛,很多人只是壓縮機品質有問題,很容易壞,但是這是用料不良的問題,和冷氣噸數不足以及設計不良是不同的,有問題就是要處理好,但是不是一定要改設計,也許是自己的問題,我的volvo開循環反而沒有開通風冷的快,是設計的問題嗎?我覺得不是,是使用習慣的問題,參考看看吧!!
billion wrote:
是所有開CRV的人冷...(恕刪)


講缺點就被說是筆戰喔?
老是開內循環冷氣才容易異味吧
沒常常讓車內外空氣對流

壓縮機容易掛,冷氣容易異味,
H車特別是CRV車主反應的特別多
這的確是事實.

N牌的車主就沒看到一堆人幹橋這種事.

隔熱紙的因素很容易抓阿
大雨天總沒有陽光吧
那種室外30度的悶天氣
不開內循環就是不涼

不然請CRV3車主們對冷氣發表一下意見好了

CRV3這部車空間設計的很好,乘客都很滿意.載東西超級方便
外型設計佳,長度好停車,剛好的底盤高度不易小擦撞到烤漆
內裝質感不爛,乘客都有出乎我意料的好評價
VTEC引擎的聲音清亮宛如天籟.
這些都是事實.

但是冷氣的確不好也是事實,我不是拿infinity比,是62萬的小sentra.
音響廣播訊號也不好,車速超過100km就會有干擾雜音




erich2005 wrote:
這樣阿?那怎麼我以前...(恕刪)

還是一句話不了解請去服務廠詢問!!!!!!還有請教一個問題當各位大大在家開冷氣時,你們會認為把所有門窗打開比較冷(外循環)???,還是把門窗全關閉比較冷(內循環)????還有是7坪房間冷的快(crv)還是 4 坪房間冷的快(sentra),
那怎麼我以前那部sentra2.0開了5年從來就不用內循環?
溫度從來就不用調低到26度以下.....

以夏天最高溫33~35度時,如車子有配備恆溫系統(任何車種廠牌)可請各位大大做個實驗把車門及窗緊閉,溫度設定在26度再打開外循環然後在市區(走走停停兼塞車)大太陽下開車超過1小時,相信可忍受的住的應該不多,而且車內空氣應該也不會太好吧!!!!
別家多一顆純送風的按鈕是裝心酸的喔..... ?
別家是鼓風機開關一個, AC ON/OFF一個共兩個, 只不過CRV做成
鼓風機+AC ON, AC ON/OFF也是兩個並不比別人少啊!!!!!只是操作方式有點不同
老是開開關關壓縮機,對機器很好嗎?
所有車輛壓縮機本來就是自動開開關關,不會自動開開關關才是有問題!!!!!!!!
erich2005 wrote:
講缺點就被說是筆戰喔...(恕刪)

真的是很奇怪,我開過那麼多品牌的車子,每間車廠都說開車儘量不要開外氣,只有您特立獨行,打破各大車廠的說法,可能您也是開車廠的吧??
如同GR223大大說的,建議您還是請專業的人去檢查吧??把您的sentra CE講的跟神一樣?那我自己開歐洲車的不是要拿去填海了嗎??
隔熱只的問題好查,問題是你就是查不到,便宜的隔熱紙全車貼有賣到3000元有找,但是貴的有一片全檔破萬的,別人都是冤大頭嗎?
GR223 wrote:
還是一句話不了解請去服務廠詢問!!!!!!還有請教一個問題當各位大大在家開冷氣時,你們會認為把所有門窗打開比較冷(外循環)???,還是把門窗全關閉比較冷(內循環)????還有是7坪房間冷的快(crv)還是 4 坪房間冷的快(sentra),


這位大大你這樣不是自打嘴巴了
豈不是證明CRV冷氣級數就是比別人差

我的臥室本來裝的是7000BTU的,門窗怎麼緊閉就是不冷
後來換了12000BTU的,門窗怎麼開就是一樣涼.

GR223 wrote:
以夏天最高溫33~35度時,如車子有配備恆溫系統(任何車種廠牌)可請各位大大做個實驗把車門及窗緊閉,溫度設定在26度再打開外循環然後在市區(走走停停兼塞車)大太陽下開車超過1小時,相信可忍受的住的應該不多,而且車內空氣應該也不會太好吧!!!!

車內空間那麼小,一直維持內循環,你就是一直在呼吸二氧化碳...
想像車裡要是坐滿了人....

GR223 wrote:
別家是鼓風機開關一個, AC ON/OFF一個共兩個, 只不過CRV做成
鼓風機+AC ON, AC ON/OFF也是兩個並不比別人少啊!!!!!只是操作方式有點不同

一個沒關係阿,但是為什麼不是空調一開機default送風
我車子天天開,一年起碼六個月用不到冷氣
每天兩次一開壓縮機就動,然後又馬上關掉
你家的冷氣冬天也去每天兩次開一秒馬上關掉
這樣使用壽命會長喔?

billion wrote:
真的是很奇怪,我開過那麼多品牌的車子,每間車廠都說開車儘量不要開外氣,只有您特立獨行,打破各大車廠的說法,可能您也是開車廠的吧??...(恕刪)


這個嘛...我也不知道耶
有幾種可能性...

大大您被騙太多年?
Honda不算大車廠?
歐洲車真的比較神?

車主手冊講的,大部分的情形下應該維持在外循環.


最好隔熱紙萬能啦
晚上開車不開內循環還是不冷
一定是我路線挑的不好,路燈太強了
不然就天氣不對,被星光月光曬傷.
嗯~~我有一台Nissan Sentra HV 1999年10月,跟 HONDA CRV3 200cc ,2007/12/28.
我的工作是customer service,要跑各園區的科技廠.
Nissan Sentra:
1. 我都是開車內循環,所以車內空間冷卻的比較快,再者,要是開外循環(外部進氣),因為是重外面進氣,要是像現在夏天,車內要變的很涼爽,要比較久的時間.開外部進氣,常會聞到前方或旁邊的柴油車或工廠廢氣的味道..所以個人幾乎不開外部循環,頂多一開始天氣熱,窗戶先全開,讓空氣流通一下幾分鐘,再關窗. 這一台車買到現在沒換過壓縮機,冷氣效能還不錯.因為這台車當初前檔沒貼隔熱紙,所以,夏天會很熱,會影響冷房效率.
2. 我的CRV-3 2000cc, 前檔貼便宜的V-kool M40,其它的貼M20.我覺得冷房效率不那麼好,是因為它的空間比房車大,因為後面載貨的空間也算車內.陽光曝曬面積大,多少會影響.要是大家有興趣,大家把CRV3 後坐的載貨空間做隔間去試看看.
油耗:
1. Nissan Sentra HV: 從來沒算過,懶的算 . No comment.
2. CRV3 2.0 :高速80%,市區20% 平均12.6km/L 有開冷氣.
我覺得不會比房車差,人生幾何,何必斤斤計較呢? 頂多油耗差個1 or 2 km/L ....那你感覺的出來嗎?
等替帶能源車出來,就不用哪麼辛苦了.好好享受開車樂趣吧.

我選CVR3,空間大,視野好,可以看轎車內的妹妹大腿,長的正不正.開長途舒服,帶小孩的奶粉罐,尿布,娃娃車,腳踏車,行李..etc. 看太多開轎車,然後出門帶著小孩,行李箱塞的滿滿,還是不夠放,我的同學有小孩後全都換成休旅車了.
心得:
1. CRV3 2000cc的壓縮機還沒壞過,無法告知你耐不耐用
2.下次再換車,還是會換休旅車.....
3.我今年要結婚了.我會找幾台CRV3 來當禮車,再找一台Legend當前導車.

Remark:我CRV3 2000cc車在台中西屯買的,在東台南保養,沒有受到任何原廠差別待遇.
最後,來句Solgan: 喜歡,就買了啊!!!
erich2005 wrote:
這位大大你這樣不是自...(恕刪)

這位大大你這樣不是自打嘴巴了
豈不是證明CRV冷氣級數就是比別人差


沒錯CRV冷氣級數是比和欣客運遊覽車差--而且差很多哦!!!!

我的臥室本來裝的是7000BTU的,門窗怎麼緊閉就是不冷
後來換了12000BTU的,門窗怎麼開就是一樣涼.


那建議可把CRV賣了換台和欣客運遊覽車來開再把所有窗戶打破那也是怎麼開就是一樣涼,還有小型車車上電力應無法把12V電壓轉成220 V所以不管你是7000BTU ,12000BTU還是24000BTU對小型車來講都是無路用 , 而且汽車也不是算BTU或噸數至於是算什麼還是老話一句不懂就去問內行的,但不要問我因為我跟大大你一樣都是不懂,只是差異在我會去問內行的人,但大大你呢?????????????????

車內空間那麼小,一直維持內循環,你就是一直在呼吸二氧化碳...
想像車裡要是坐滿了人....


你有看過那家車廠賣出的車儀表板上有貼警告標語會寫著------車內空間那麼小,一直維持內循環,你就是一直在呼吸二氧化碳,敬請小心以免二氧化碳中毒,尤其車裡要是坐滿了人.....-----------那路上不就一堆中毒的人了嗎???還是一句話不了解請去服務廠詢問

我車子天天開,一年起碼六個月用不到冷氣
每天兩次一開壓縮機就動,然後又馬上關掉
你家的冷氣冬天也去每天兩次開一秒馬上關掉
這樣使用壽命會長喔?


六個月用不到冷氣, 那開窗戶就好了啊!!!!幹嘛還外循環連鼓風機的磨損都省下來了!!!!!
我那部車開了十一萬公里而配備的黃昏牌壓縮機也自動開開關關數萬次以上,但到現在出風口以溫度計量測最低溫還是維持五度的低溫,可見每天兩次一開壓縮機就動,然後又馬上關掉,這樣使用壽命會很長喔!!!!!

最後還是一句話不了解請去服務廠詢問,不懂就去問內行的

就此打住,線上繼續,哈哈哈!!!!!!!!!





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