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civic8代 1.8 2.0 動力問題

我開9代 1.8 當初也曾想要不賣掉1.8換2.0 但我主要是為了車側氣簾跟防滑
動力則是知道沒差很多

最後比較了每年多的税金
換那15匹馬力 真的沒必要

如果2.0真的那麼好開
1.8就不可能賣比較好
掃把星 wrote:
我開9代 1.8 當...(恕刪)


也是,8代2.0 數量真的好稀少
我只是好奇多15匹到底是怎樣的不同
跟雙凸的引擎,有人說很有感,有人說沒差別,因為2.0二手好像也沒有1.8貴
才會有賣掉1.8換2.0的想法

9代1.8跟2.0 好像都是單凸 不知道開起來感覺如何

不過大大也說得對是稅金的確變多一點😂😂😂
不需要 1.8L即可

台灣道路 需要在意 0~120KM 加速能力

就是扭力 馬力高 稅金又高

我比較喜歡扭力大的感覺
換這台吧:09年Accord 3.5V6,275匹,曾經夢到晚上夜深人靜時,在封閉的橋上,迅速地有20格+。
s609747

然後被區間測速搞死

2022-04-27 10:47
mazdaspeed95

被區間保護吧[真心不騙]

2022-04-27 16:33
erichuang801 wrote:
換這台吧:09年Accord...(恕刪)


要常常去加油站報到阿~~~~~~~~~~~
凱傑778899 wrote:
差15匹真的差非常多嗎? 扭力好像差沒多少 ,開起來兩者差異 在哪?
還是說2.0高轉爆發比較強 可能在時速140 150才會感覺出來,那0到120的加速表現如?   但是我不會開到這麼快不需要換到2.0呢? 
值得把1.8賣掉換2.0嗎

2.0加速一定比1.8強,不過油耗相對也會差很多
civic 1.8那顆引擎印象中在低負荷時可以切換成阿金森循環(atkison cycle)
熱效率比2.0好很多
再加上1.8的齒比比2.0還要疏,高速巡航時引擎轉速比2.0還低
二者一年的稅金相差五、六千塊

除非你真的很在意那一點點的加速性能提升,否則非常不建議從1.8換2.0
c/p非常的低
拉轉引擎聲浪不同
8代2.0雙凸雖然差15P馬力但中高尾速拉轉快1.8不少聲浪也不同

但一開始我是為了循跡跟側雙氣囊才買2.0

前8代2.0車主路過
凱傑778899 wrote:
還是說2.0高轉爆發比較強 可能在時速140 150才會感覺出來,那0到120的加速表現如?   但是我不會開到這麼快不需要換到2.0呢? 
值得把1.8賣掉換2.0嗎


這轉手差價

還是省下來換油錢就好

凱傑778899 wrote:
各位前輩好,小弟目前(恕刪)

不建議
8代都十年前的車型
2.0的動力也磨道比1.8的新車還低了
不然換9代車
如果要大改,直接落引擎,找黃牛就好.
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