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這就是FIT的車體鋼性?

此次事件的重力加速度應該有6-7百公斤!!!!
如果撞擊到太堅硬的比如地面~~~應該非死即重傷!!!
幸好撞擊到車頂形成緩衝分散了撞擊力道~真的很幸運!!!
FIT真的神助~
這種車頂撞擊談車輛剛性會不會太~~~
那全景天窗怎麼辦???
神邏輯
如果全景天窗
然後跳下來
結果被天窗的玻璃刺穿身體的話這樣車主是不是也有責任??
看一串下來,幸好大家都有腦袋,我就放心了,慢走不送
車頂照正常的行駛,除非發生像是玩命關頭那種飛車翻覆的情況,不然基本上就是四邊撞擊比例較大,所以車廠著力於四邊,而在車頂輕量化也屬正常,不過以不專業的測試,瑞典雙坦克品牌應該是可以抵擋,之前TOP GEAR三劍客還在的時期有一集SAAB測試,車子反過來,從高空墜落,對標得BMW車頂一樣扁掉,只有SAAB有略為變形,車門還可以開啟,不過一昧追求安全性的SAAB,現在已經作古了(聽說變成電車品牌),至於現行的VOLVO,沒看過節目測試過,很難保證,但以前的老車設計應該不輸SAAB。
恩 你說的都對

NCAP有上方撞擊測試
這讓我想起10幾年前HTC忽然爆紅的新聞,因為在美國HTC放在口袋,擋了一顆子彈。
這台FIT 救了一個人的性命, 會不會也爆紅?

一台車是否安全, 不是看他有沒有爛掉,而是裡面的人是否無死傷。
一台車撞到爛了, 裡面的乘客沒有死亡或截肢重傷, 我會認為都算安全。 (個人想法)
笑死 鋁罐車
小保羅155 wrote:
這就是FIT的車體鋼(恕刪)


感謝顯示閣下高智商水準,令人讚嘆不已!
小保羅155 wrote:
這就是FIT的車體鋼(恕刪)

感覺還不錯啊
重量加速度欸
這種程度沒有那一台車不會凹的
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