本田CVT構造 (第2頁)

austinchens

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11樓

2022-01-09 14:25

本田思域不走了，CVT变速箱钢带崩裂，维修过程不忍直视

最近看到的拆解本田CVT。

un3354

謝謝分享！

2022-01-10 9:24

yuanchih

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樓主

2022-01-09 15:52

austinchens wrote:
本田思域不走了，CVT变速箱钢带崩裂，维修过程不忍直视

最近看到的拆解本田CVT。

雙離合同樣發生一堆災情，但使用雙離合的車越來越多。
AT變速箱好，卻越來越沒人用。CVT不是最好的，但也沒那麼不堪。

Red Bull Racing Honda

pasuya4881

雙離合傳動效率很好耶,而且維修比CVT還便宜

2022-01-12 8:33

resolve

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13樓

2022-01-09 16:58

yuanchih wrote:
雙離合同樣發生一堆災情，但使用雙離合的車越來越多。
AT變速箱好，卻越來越沒人用。CVT不是最好的，但也沒那麼不堪。

問台灣的變速箱外廠老闆就最清楚了
在台灣大多數的用路環境下
考慮到損壞率和整新維修的價錢來看
要準備的鈔票從高到低為：
乾式雙離合 > 濕式雙離合 > Jatco CVT7 > Jatco CVT8、雙田CVT > 油壓式AT > 手排、機械式AT

yuanchih

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樓主

2022-01-09 17:35

resolve wrote:
問台灣的變速箱外廠老(恕刪)

開車需要付出的成本，有些省的了，有些省不了。駕駛本身也需要具備車輛的基本知識，包括油電水的一級保養，減少使用損耗。

我開過的車有一部手排、兩部AT、一部CVT，所幸！還沒有一台壞變速箱的。

Red Bull Racing Honda

@潛水夫@

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15樓

2022-01-09 17:42

CVT耐不耐用我不知道，我只知道，cvt變速箱的成本與複雜度，

絕對都比AT變速箱來的低很多跟簡單很多。

商人不是笨蛋，他們只會開發成本更低更好組裝的東西，

而不是開發越來越貴越複雜難組裝的東西。

zilong

別這麼說商人，人家福特、馬自達、現代都還在用AT變速箱呢。[吃驚]

2022-01-10 10:12

84865426

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16樓

2022-01-09 17:57

等要換鋼帶的時候就會
嚇到吃手手

resolve

跟想像不同，大部分CVT損壞並不是壞鋼帶，而是因為變速箱油髒了沒換，或是沒有降溫換油，所以壞電磁閥。但是壞電磁閥這點，現代變速箱除了手排以外，它類的變速箱也有相同機率會掛。CVT7還多容易壞軸承。

2022-01-09 18:39

sanlinlee

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17樓

2022-01-09 19:41

有時感覺台灣人為了省油
已經魔性到沒有科學精神
CVT變速箱除非要停車熄火
非常不適合怠速放空檔
但還是有些人停紅燈放空檔
會不會這些錯誤操作的觀念
也是造成CVT普遍被認知為不耐用的原因

yuanchih 樓主

這應該是很多人的習慣問題吧。

2022-01-10 11:51

Accord7th

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18樓

2022-01-09 20:18

CVT等紅綠燈一直打空檔會怎樣？？？

resolve

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19樓

2022-01-09 20:44

Accord7th wrote:
CVT等紅綠燈一直打空檔會怎樣？？？

不是一直打空檔會有問題
是一直在D和N之間切換
流量閥會快速磨損提早掛點
所以PRND之間的切換次數越少越好

baa783

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20樓

2022-01-10 8:18

這種開腸破肚的講解真的還不錯，本田的零件真的設計的還頗耐用的
不過這種東西還是需要時間來證明吧!