Fit油電試駕心得 (第2頁)

貓仔哥

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11樓

2022-01-01 19:55

常常看到買小車卻要塞滿，買大車卻永遠只前座載人。

預算內，而且依需求，遵守交通規則使用，這種車就是順順的。

特殊需求，有特殊型的車種真心不騙

爸爸不要來樓主

確實一般買平價小車多半是預算型買家，可能一家多口人就用這麼一台，所以裝好裝滿也不奇怪，會買大車的，尤其豪車，平常只有一個人開的情況也不算稀奇。

2022-01-01 20:06

feltf15

同樣，有錢買車的偶而上網看看消息，很少發言，反而沒買車的踴躍發言，比買車開車還爽。各去了所需，沒什麼奇怪的

2022-01-01 20:33

小晨勃道尼

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12樓

2022-01-01 20:27

入門小型油電車
三項加在一起怎麼樣都不可能跟性能車聯想啊

lupo8568

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13樓

2022-01-01 20:28

爸爸不要來 wrote:
試駕跑了一趟中和烘爐(恕刪)

這就是一台1.5油電小車
爬山會喘正常
高速超車不易正常
你說的都是正常的表現
假如一台1.5NA的車或油電車能爬山輕鬆超車輕鬆~那才不正常
但是他卻能有市區39.5平均26.9的油耗表現
很明顯就是適合市區使用的小車

kurokawa079

繼續吹，當它0-100 10秒的時候就下去了[沒有不敬的意思]

2022-01-01 22:26

cb6686

請問一下同樣FIT4，汽油版/油電版，高速公路尬車誰會贏?山路胚車誰會贏?

2022-01-03 7:30

joe18joe18

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14樓

2022-01-01 20:32

爸爸不要來 wrote:
試駕跑了一趟中和烘爐...(恕刪)

樓主心得超級中肯，既沒捧也沒在貶。
不給讚對不起自己良心。

爸爸不要來

爸爸不要來
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樓主

2022-01-01 20:36

小晨勃道尼 wrote:
入門小型油電車三(恕刪)

說到性能小車當天聽業務在旁講一事

業務：你可能不知道油電Fit扭力高達25.8公斤米，這個數字你可能沒概念，某廠性能車也僅有24.5公斤米，Fit油電可是還在那之上喔，且油耗接近40公里，省油跟性能在Fit上全都兼顧到了，說Fit是目前最強鋼砲真的一點也不為過....

有時覺得業務就好好跟客戶講解車子特點，沒必要硬要比這種的

uranuslp

20年前的3.0應該也有個28~29KG扭力水準

2022-01-02 11:42

FairChildren

業務扭力數值沒說錯啊, 他只是沒說能撐多久而已. XD

2022-01-03 15:30

naposin

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16樓

2022-01-01 21:53

爸爸不要來 wrote:
Fit扭力高達25.8公斤米

謝謝樓主的分享🙏

tony1838

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17樓

2022-01-01 22:04

配備e HRV的HRV才有看頭，才是其它車子的可敬對手！

小晨勃道尼

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18樓

2022-01-01 22:08

tony1838 wrote:
配備e HRV的HRV(恕刪)

Hrv 的問題是大改款不是有沒有油電
如果是現行款加油電，一樣是被cc壓在地板摩擦

uranuslp

銷量被摩擦，利潤應該沒有輸。覺得不輸

2022-01-02 11:43

starfield

利潤沒有輸？豐田光是維修保養的車口數，賺的錢不知道是台本多少倍了，更別說模具等成本攤提的能力都不是台本能比的

2022-01-02 21:24

cb6686

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19樓

2022-01-02 0:11

我想請問一下這段:(在高速公路一度想超一台馬3，瞬間大腳加速電力全輸出，沒想到對方竟跟著我加速，在電池消耗完後扭力一下子大降，引擎介入也沒辦法把速度拉上去，馬上被看三小)

1.高速公路上行駛速度110，已經是汽油引擎輸出的狀態，為何還會"瞬間大腳加速電力全輸出"?
2."在電池消耗完後扭力一下子大降"?高速公路上行駛速度110，還會油電切換，切來切去?導致扭力忽大忽小?
3."引擎介入也沒辦法把速度拉上去"?家裡YARIS高速公路都可以輕鬆上150，HONDA油電竟然拉上不去?怪哉?

一台車上高速公路，因為駕駛的大腳小腳，導致扭力忽大忽小?這台車還能賣嗎?
一台車上高速公路，駕駛想要超車，引擎沒辦法把速度拉上去?這台車還能買嗎?
因為真的對這台車很有興趣，平日給我媽買菜用，假日我會開出去玩，山路高速公路免不了! 沒有不敬的意思

starfield

因為大腳油門時，引擎動力輸出就改為馬達輸出了，本田油電沒有引擎和馬達同時輸出動力的情況

2022-01-02 21:26

kenny0408

油電車的引擎輸出馬力即使是同CC數本來就比純油車來的小，再來時速80公里以上應該是引擎動力而非馬達靠輸出，本田的油電系統應該是各司其職與豐田可綜合輸出的設計截然不同，版主可能在打字說明上解釋錯誤了～

2022-06-05 22:53

kikianet

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20樓

2022-01-02 0:17

感覺是引擎發電達不到電動馬達的需求才會這麼沒力

Honda又太省成本把電池設計得太小，才會重踩個油門電量就耗盡打回原形

它廠的油電專利壁壘實在太強，Toyota跟Nissan幾乎把Honda可以走的路都堵死了

看本田願不願意找Toyota、Nissan或Mitsubishi取得一些專利授權

或是別這麼省成本，把引擎發電能力再提升、電池再加大

不然在台灣的用路環境，還真的是買汽油版比較實在

vpcs116fw

豐田油電不是早就免費授權出去了....? 其他廠愛面子沒人跟進而已吧!

2022-01-13 10:19