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CRV2 引擎室負極接地線請益

1. 檢查火星塞......固定4萬回原廠
2. 保養時, 倒瓶引擎清洗劑......這幾年保養前會加一瓶怠速5分鐘再換機油
3. 倒瓶汽油精........約五千公里會加一瓶3M
4. 清潔噴油嘴......約4萬做一次
5. 節氣門清潔......同上
6. 做汽門積碳清潔, 可考慮用核桃砂.....這我就完全不知道了,請開釋
ee21 wrote:
負極接地8AWG夠用了,4AWG視覺爽度更高,但比較粗,施工走線麻煩些
之前有接過:缸頭,發電機,壓縮機,音響專線負極,大燈
基本上心得是用處不大,但心靈馬力暴增~~

老車基本上清積碳,更換考爾(或是矽導線),火星塞檢查清潔,噴油嘴清潔比較有感
機油油路清潔劑加上比較好的機油也有明顯感受
只是除非原來這些地方已經有問題,否則改善程度不會好到有"新車感受"
烏比
烏比 樓主

謝謝經驗分享,目前就考爾和矽導線都沒換過,其他該做的都有只是原廠考量換了之後不見得會改善[謝謝]

2021-10-23 20:48
烏比 wrote:
1. 檢查火星塞..(恕刪)



核桃砂清潔, 以往大多是採用藥水吊點滴的方式,
但缺點是怕會有殘餘藥水流入燃燒室.
而且化學除碳時間長, 也不一定能完全乾淨
BMW就弄了核桃砂, 用物理方式將積碳打掉.
核桃砂硬但比金屬軟, 而且天然, 除的也比較乾淨.
而現在坊間最新的還有乾冰除碳
外廠有些店家會有, 或許可去洽詢一下,
烏比
烏比 樓主

哇塞!看完影片真的神奇(雖然我用拉的),對比前後真的變得很乾淨只不過這應該只有外廠有在做,原廠可能不做這一套[謝謝指教]

2021-10-23 20:51
烏比 wrote:
里程近24萬起步沒力


有沒有考慮整理一下變速箱 ? 或許摩擦片已經磨到差不多了!
烏比
烏比 樓主

嗯!保養廠有提到這一點,也有路試,但認為雖然沒力速度還是上的去建議等狀況更明顯(或更糟)再處理變速箱比較值得[謝謝]

2021-10-23 20:57
這台車沒力跟接地沒關係
檢查冷氣壓縮比
怠速馬達跟觸媒
可以改可變正時改善最明顯

實際一點,這款車我整台玩爛了,最後也是都換回原廠
別浪費錢,順順開比較實在。
只要玩自媒體 人人都是富人
烏比
烏比 樓主

其實我是不會後悔這些小錢的,不過您也說得沒錯,我不會再浪費錢,會好好存錢,謝謝

2021-10-30 10:43
啟動馬達
烏比
烏比 樓主

其實我不太清楚在哪裡[微笑]不然也有考慮

2021-10-24 10:15
去淘寶買個 Maxwell 15V 58F 超級電容

價格在1000元 效果更好
烏比
烏比 樓主

謝謝!我再研究

2021-10-24 10:16
還可以做排氣管接地線,有效,你網路搜一下資料

順著右大燈的後頭電線找一下, 是否還有接地搭鐵。
烏比
烏比 樓主

好!只是要接到排氣管可能要頂高車子,感覺有施工困難

2021-10-24 10:16
我上一台車就是CRV2....我早就試過引擎室負極接地線和逆電流...
這兩樣改裝根本就是沒用的爛東西...在CRV2上還是一樣沒力耗油...
你不用浪費生命和時間搞啥引擎室負極接地線...把那時間和金錢去陪陪家人...
如其他人說的....換台渦輪車....還咖實在...
若不想換車....那就順順開....CRV2那顆2.0引擎就只能那樣了...

我現在開的V60 D4柴油...扭力40公斤..
開9年17萬了....引擎完全沒改裝啥....大腳下去...一樣還是有貼背感..
叫我回去開自然進氣車...我應該沒辦法了...
gamli

浪費時間努力這種沒有意義的東西根本不會增加啥馬力跟扭力...如果有用...每台車都是滿滿的接地線...幹嘛還搞啥渦輪引擎

2021-10-24 12:06
烏比
烏比 樓主

沒關係的!平常閒著沒事都在抓寶,撥一點時間摸摸車子和它對話,需要的時刻它也會挺身而出保護我,值得啦!

2021-10-30 10:46
你用並聯方式的負極接地用8AWG就非常好,8AWG每一條都可以支持到 50~60安培 綽綽有餘
黑色線耐用耐看,彩色線幾年後變黑變黃
過粗只是多花錢,更不好安裝,容易有干涉
烏比
烏比 樓主

謝謝你的肯定,我也是這樣想才挑黑色的線

2021-10-24 10:20
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