小光-光哥 wrote:電瓶電壓足嗎?(恕刪) 很有可能的原因。我的c280發生過同樣的情形,拖回車廠查了兩天。不是電池本身,是車身大地接頭鏽蝕造成總廻路異常。技工長說他做卅年第一次碰到。已經過了新車保固,出商譽保。
~~~有可能是~~~發電機小弟3代目RAV4,一:原廠發電機掛了(裝了太多電子產品,胎壓偵側、導航、GPS天線、4台行車紀錄器.....)二:拍賣買了原廠發電機...三:也撐了2年有吧!四:去年還前年7月,出門沒多久....儀表燈亮不少,但能開...沒電動輔助動力方向.....五:離原廠不遠,勉強開回原廠....發電機電壓不穩...到14.2V以上.....
以前都笑五星福斯Skoda DSG死亡閃光,原來三顆星的台笨也有死亡閃光,只不過本田魂不敢公布而已。2023 美國新車妥善率 ,本田是後半班,泰國 KD 件的本田國產車會比美國生產的好嗎?相信的請舉手<>。>< 價格漲上去,錢進來,本田發大財
分享一下 我的CRV5處理經過先說結論 :汽油幫浦是靠汽油冷卻的,等到油箱低液位再去加油,會造成汽油幫浦損壞機率大增異常情形 :加完油後開不到10公尺,就熄火且儀表板故障燈全亮,無法發動後續大約隔了10分鐘再做發動測試才發動,但是儀錶板各項故障燈號仍然無法消除處理說明 :後續回原廠診斷,表示是汽車幫浦損壞,更換費用約1萬多元心得 :我的CRV5是2017年車,里程數約78000,加油都加中油直營店,平時開車習慣不會熱血, 第一次遇到真是嚇到,還好不是高速公路上,原來汽油幫浦壞掉是無預警的,建議保養時如該更換就要更換後續在YT上有看到關於汽油幫浦的介紹影片,汽油幫浦是浸泡在汽油中,如果等到加油燈亮起再去加油,汽油幫浦可能會因為冷卻不足而過熱影響壽命 (我都習慣等到加油燈亮才去加油) 我想這應該是這次故障的主因以上分享給大家