fit 大改油電版，用什麼電池根本不是重點 (第2頁)

buddy0328

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11樓

2021-06-20 13:50

要先賣的出去才需要擔心

tony1838

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12樓

2021-06-20 15:30

電池壞掉了，如果不換新車子能不能繼續開？這個才是重點啊！
看樣子FIT有機會是這種哦？

tina3987

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13樓

2021-06-20 16:53

FIT本來就不是台本的主力阿..
一年才賣幾台而已
連COLT PLUS 都賣贏FIT的兩倍了
售價真的沒問題嗎? 笑到噴淚

grason00

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14樓

2021-06-20 20:11

jacopass wrote:
要接手中古車的人就會怕
萬一一到手就要多花6萬
對開國民車的人來說心理壓力不小

所以我油電會買中古,油電車沒有純油車保值
且T牌的大電池不是用鋰電...換一次5萬
會買中古就是要車價便宜...如果換個電池用鋰電要30萬,那我就對該車款沒興趣
會考慮的油電車就中古Prius 3

小黃狗的春天

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15樓

2021-06-20 20:57

勤琴 wrote:
用鋰電池還被嫌？
鋰電池耐用度是贏鎳氫電池的好嗎
什麼數據都沒就在危言聳聽
一開始花比較貴的成本
換比較耐用的不就在降低壞掉的狀況？
還順帶有能量密度高的優勢何樂不為？
壞掉很貴？什麼都考慮維修換的時候最便宜
那這樣還研發什麼電池？
就用鎳氫用到幾百年後人類上火星就好啦

你是不是生活很無聊到處引戰啊？
到處下這種沒什麼營養一點也不專業卻容易煽動的標題內容到底是何居心？
惟恐天下不亂？
這帳號管妹是什麼辦法都沒有嗎？

因為新車上市吧！

至於保固多久？電池多少錢？等車開賣時就知道了，哪需在01上質疑？