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請問:2022年式大改款CRV會在接近今年11月或12月發表嗎??

我真的是個送外賣的 wrote:
HRV 2023.....(恕刪)


傳統日系車產品夀命週期,是全新世代,大改賣2年,小改賣3年,共5年生命週期,迎接新一代。

但也有週期變短的品牌產品,例如現在魂動世代的馬自達,跟進日本的新車導入進程,變成大改賣1.5年,小改賣2.5年迎接新世代,例如Mazda3,作汽車配件開發的,如自己設計開發生產,已經難以跟上其新車汰換的時程,資本不夠大,沒法跟大陸件猛幹這樣走,產品剛上市,它車子要改代了,會被玩死。

但也有產品例外,一世代,小改3-4次賴著不肯砸錢改代,例如Mazda6 MK3/Mondeo MK5,就不想把中大型房車萎縮的市場收掉,靠重度小改硬撐著產品生命週期。

也有那種少數產品,一世代賣14年以上,例如Suzuki Jimny,至少一代經歷5次小針美容延續市場。

另外,像VW福斯車,改代普遍除了Golf外,都有6-7年之普,市場週期稍微比較久一些,一些冷門車,甚至改代直接斷鏈,下一代可能12年以後看會不會再出現,例如停產的金龜車系。

車市大多是這樣的狀況。
CRV過去在北美賣得很好 1~3代都是日系同級第一
這幾年被RAV4 的4代趕上 被 5代 超車
CRV是成功暢銷車款 1代以來總銷量超過RAV4
改款一定很積極 全力投入
HONDA的好料 最新技術都在這台

CRV 6 應該也是飢餓行銷
上市前半年就會 透過行銷 把好料公布 讓大家先HOLD住
然後是產品登記 、 油耗測試消息、違裝車 消息
這台車機在美國研發時就開始整合並測試
所以不像RAV4 5代到港後才裝機測試

比較想知道 HONDA 是不是要改良屏東的生產線
用改良後的新設備 製造 CRV 6
anthony0612 wrote:
CRV過去在北美賣得很好 1~3代都是日系同級第一
這幾年被RAV4 的4代趕上 被 5代 超車


RAV4賣給租車公司, CRV不賣給租車公司,差別在這裡. 連Nissan Rogue也賣給租車公司,所以有時CRV也被Rogue超車. 單單租車公司一年的採購量全美國買下來數量就很可觀!

RAV4的空間連台灣人都會嫌了,更何況是高大的老美. 我平常看私人家庭購車似乎好像CRV還多一些.
阿福的網宅II wrote:
目前台灣本田最有機會推出新車的就是應該要上的Fit MK4


看到討論汽車的節目中有來賓提到台本第三季要出新Fit, 第四季會推Fit Hybrid,
但願是這樣!

HRV銷售有點疲軟了, 應該不會拖到2023才上市
esniader wrote:
看到討論汽車的節目中(恕刪)


Fit MK2代 2008/10 台灣國產
Fit MK2.5代 2010 小改款
Fit MK3代 2013 日本面市
Fit MK3代 2014上半 北美
Fit MK3代 2014/10 台灣國產
Fit MK3.5代 2017/05 台灣國產

本田的產品導入時程其實都拉蠻長的。
不過新車時程拉長,有助於台灣本田哈酷這邊的製程與QC。
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