申東賢 wrote:不管被後面追撞會如何
CRV5 開了近兩(恕刪)
但這次著實救了樓主一次
至少人沒受傷，車子沒毀傷，車子還是完璧，不用花時間等事故處理，......
值得了
kurokawa079 wrote:
你跟太近？算了反正你(恕刪)
跟太近?
我一開始就有寫 車距定三格
會不會太近 我是不曉得了
不過那個距離 是不會被罰錢的距離
之前有被這個垃圾 法條 罰過錢 (根本不合理 前車貨車爬坡 減速 可能只有開90出頭
我 又不是機器 可以測量距離 只能目視 抓車距 只看照片比法定距離近一點點 就被拍照了
諷刺的是 過了那段 地上畫橫線 每台貨車 都貼在我車尾 鑽來鑽去 )
後來換車後 上高速都開三格 定速開110 (數位儀表的好處) gps103~104
真心覺得 路上有些車 不知道自己的真實時速 已經低於100了 95~98左右而已
高速明明定一百 但我真的覺得表速100太低了 至少110 國三可以 120
我表速訂110 一堆車 應該超過150了吧 一直衝過去
所以區間測速 我是蠻贊成的 要不然一堆拓海在 高速公路上 奔馳
jacky3346 wrote:
Crv5在台灣從2017上市到現在2021我還真沒聽過看過因車禍而導致死亡的案例(沒繫安全帶除外)，說潰縮到後座的有圖嗎
BMW撞翻CRV！閨蜜爆頭死「6歲兒哭找媽媽」
有一種安全叫做車主覺得安全，那還要撞擊測試幹嘛？
美規都能死人了，台規就不用再捧了吧。
https://www.google.com/amp/s/www.fox61.com/amp/article/traffic/clinton-connecticut-crash/520-55132b30-bdf3-426a-b3bf-cd0585f03c6e
https://www.google.com/amp/s/www.ettoday.net/amp/amp_news.php%3fnews_id=1127815
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