HarrisonAL wrote: 看來差距不小,時(恕刪) 可以參考之前各大車評針對CRV5進行的分貝計測試,沒看過有超過80dB的。通常坐落在60~68dB之間。我自己的經驗是不同的柏油路材質嚴重影響到胎噪大小。
zilong wrote:我自己的經驗是不同的柏油路材質嚴重影響到胎噪大小。 不同路面品質的確會大大影響噪音的表現,這個連你我都知道的事,不可能連這些專業的測試者都不知道吧??????為什麼不挑好一點品質的道路測試???但他們仍然公布出來,表示:1.要嘛CRV隔音真是爛???2.分貝計有問題???3.小七是CRV黑???
小七車觀點測試CR-V的數據大約是71~80dB,80dB只是他們測試影片顯示的最高值。下圖截取71dB的數據。同樣小七車觀點的KUGA ST LINE 影片也有分貝值,這篇沒寫時速是多少,不過車媒測試分貝應該都會用同樣時速來測試吧,影片看起來是在山路上,在山路測試噪音應該也不會刻意開個時速70、80以上來測試,所以推論時速也是60,測試的分貝數值大約是77~87dB。有實際在車內使用分貝計測試過就知道離窗戶、底盤越近,分貝數值會越高,離車室中央越近數值則越低。影片中看起來測試CR-V時,分貝計是放在副駕駛的窗戶邊;測試KUGA時,分貝計是放在接近中間的位置。若用影片數據看的話,CR-V的分貝值是比較低的,不過我是不會因為這樣就去說CR-V的隔音比KUGA好啦,也有可能真的是測試上有什麼誤差或變數在裡面。另外8891的超級測試也有比較詳細數據可以給大家參考,看起來KUGA隔音是有比較好的,但大概就是不多的3dB差距而已,不是像網路講的那種天差地遠的極大差距。另外很多人認為隔音很好的CX-5,時速110時也只比CR-V好不到1dB,有實際用過分貝計就知道1dB的差別人耳是分不出來的,以上供參考,實際還是要去試駕,而且不要帶著網路上說的某某車隔音很爛、某某車隔音超好的印象去試,要用相同標準,才不會被刻板印象給影響判斷了。