電瓶沒電請人來換，型號小一號有差嗎？ (第2頁)

ace ventura

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11樓

2020-10-10 10:34

電瓶沒聽過改比原廠小的 笑到噴淚

也許"短時間"沒問題
但是如果車主不是大多數開快速高速公路

問題很快就會出來了 (電池就死給你看)

raulman

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12樓

2020-10-13 0:00

honda都配46B的吧…
你升兩階～
之前聽過一個理論，換大一階就好～
大兩階若不常開高速，回充不滿也是無意義～
如果越大越好，那原廠怎不配100的給你就好，設計為46表示已經夠你用了

jasonhustock

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13樓

2020-10-15 15:19

那請問電流量輸出大的電瓶會比較好嗎?!

還是說只要裝得下的電瓶隨便選一個大廠牌的都行?

killteam

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14樓

2020-10-15 20:46

hank60218 wrote:
CRV4代原本車上裝(恕刪)

如果是愛馬龍46B24L(S),應該是GO版的
我的march有換過,2年就掛了
後來換55B24L就撐比較久
我的喜美換55B24L(S)7年才換掉
現在車上這顆是65B24L(S)已經用5年了
所以我的經驗是愛馬龍GO版的比較不耐用...

大野狼

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15樓

2020-10-16 14:16

hank60218 wrote:
CRV4代原本車上裝(恕刪)

你這是降兩級 ... 長時間一定有差 ~

Monte920

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16樓

2020-10-16 21:07

汽車電瓶不見得要跟原廠的完全一模一樣, 因為像亞規CRV配的75B24L就跟美規的Group 35稍有不同.

換電瓶時要把握的重點如下:
1. 汽車電瓶室的空間要裝得下
2. 正負極位置不要顛倒(有L或R的差別)
3. 總電容與冷車啟動安培(CCA)不要相差太大

看樓主的照片,你原來的電瓶總電容是55AHx20小時, CCA是500A (SAE). 所以你的新電瓶如果接近這個數字, 基本上就沒有大問題. 再接下來的差別就是電瓶品質的問題了!

你提到的愛馬龍46B24的規格我查了一下:
電池規格：12V / 45AH
冷啟動電流 : 295CCA(標示) / 390CCA(實測)
這似乎就比原來小一些了!