br27710521 wrote:
從世界各地的銷售數字...(恕刪)
我可沒護航妥善的部分
妥善疑慮一直都是硬傷
啊缸數問題在台灣就不是主流啊
卻有些人一直硬要講
不然上個月1200多個車主是都傻了是不是
又有什麼明顯證據證明三缸容易壞
福特那顆1.0三缸都出多久了
怎麼不敢講
L.Roger wrote:
字看不懂是不是我說大(恕刪)
我也蠻在乎三缸的
別跟我扯什麼焦點
那是因為渦輪先決 外加level 2、CarPlay
算是進了一個只有焦點低底盤車的獨佔市場
要這些選項又要便宜沒幾台可選
只好三缸將就
反觀中大型休旅戰場
小渦輪 level2 CarPlay 一堆品牌都有
一樣錢幹嘛不買四缸挑三缸
其他什麼1.0t三缸
你用這些小車在反觀4缸CRV？
有這種需求的消費者根本沒幾個
台灣大多家庭都馬只有一台車
錢花刀口 還想第二台咧
看銷量就知道相比中大型SUV根本不在同個討論平台
舉這特例當通例代表所有人發言不會不好意思？
老實說挑苦瓜還不如買現代土蝨
苦瓜為了鐵桿大動後座
到時要驗車 在那邊唉唉叫就有好戲看了
土蝨還4缸
maxwu123 wrote:
福特 kuga 後面(恕刪)
.
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=6160430
四傳沒透露 ------> 四傳沒AWD 就排除名單了 . 多次高速公路下暴雨行車打水漂車輪抓地不足AWD是必備 . (對我來說 , AWD拿來越野的機率太低了 , 不是我在意的重點 . 但 常跑高速公路 遇 下大雨的機率卻很高 .)
隔音改善沒透露 --------> 多年 車主的 反映 不當一回事 ?? (我現 本田喜美車主.家中還有 雅歌3000CC一台)
漏水及生鏽改善沒透露 -------> 多年 車主的反應 似回應 就依日本本田 作業規定 生產不積極自主改善 .
HS好像有Update!↑------> Upgrade 至少 2.0版 360度環景 而 Update 似了無新意 .
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管你是幾缸 ? 新苦瓜 要三缸 你就選買三缸 . 要四缸 新苦瓜 你就選 四缸 . 要換檔撥片你就選 有換檔撥片的車型 要 AWD 就選有 AWD的 . 2.0 全安 .
不同人有不同的需求認知 . 花錢是個人 . 能不能付得起養的起 自己店店看荷包有多深 .
同時最重要也要顧及 妥善率 保固維護度 , 客服對顧客的熱誠友善 .
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我是不會買 三缸 , 即使是 奧迪 的 三缸 我也 想都不會去想要買 . 我會 選 奧迪四缸車種 . 賓士 . BMW也一樣 .
.
在這 01 各廠牌的保修保固 抱怨 反映 都有所見 . 就自我評估 可忍受到如何 .
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