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想把我的Cefiro 3.0換成Civic 8大家覺得如何?

因為我的Cefiro 3.0都是開高速
從台北木柵上到土城
在市區的里程數可以說是完全沒有
所有才會一公升10公里
而且是用石頭塞油門後面法
以前油還沒很貴的時候週末還會到處跑
甚至往市區
那個油耗就是慘不忍睹
所以現在週末都盡量不出門不然就都做捷運出去
說實話漫痛苦的
一轉眼"馬上"可能一公升汽油要價40元
算起來這時候換車甚至還可抵抗通膨的壓力
搞不好Civic又會漲價呢~
光每年的稅金省起來就有一萬元
搞不好以後隨油徵收
對我這種依賴車子過生活的人來說真的很為難
雖然Cefiro這台車真的是一點問題也沒有
也從來不打臘都電動洗車
保養也沒什麼在做
路邊亂停也不怕被刮
在路上也不怕被撞
一整個就是只有油耗成本跟稅金成本~
像樓主這樣大車換小車我比較擔心一點就是

馬力跟扭力的差距~畢竟三千CC的六缸車換成四缸一千八~那個爽度是有差的

而且樓主還有改裝~想必黃金右腳不是很聽話吧

建議先去試車看看~看看動力你覺得可不可以接受再做打算
嗯~~
是可以考慮的
但內裝度,隔音度,穩定度你會覺得失望....

但省油錢方面真的是不錯的選擇
不然就要像我朋友一樣去改LPG...
但您的車已經有年紀了~
我已經試開過一次Civic 2.0跟好幾次1.8
原廠2.0真的給我驚艷的感覺
因為我開我的Cefiro 3.0常常都拉到斷油
感覺Civic 2.0這顆引擎高轉速也真的很強
過彎也比我的Cefiro靈活快速多了
開市區的感覺其實沒差很多
不過我的Cefiro 3.0在高速用三檔可以從120一直拉到200不停滯
Civic就沒這種衝勁
1.8的話我就開過好幾次
的確在拉轉速上沒辦法像2.0那樣一氣喝成
要拉到斷油前把馬力發揮出來才換檔的確有點辛苦
我對於內裝隔音舒適度其實沒什麼要求
所以試乘Civic也不覺得組裝品質差或噪音大
舒適性當然也比我改過璧震器的Cefiro好很多
目前我已經鎖定LX
因為我真的很不想要天窗跟氣囊
換檔的話就只好用D3-2-1自己手動
三年前買了一台Altis 1.8給家人開
也是最便宜的沒天窗沒氣囊那款
到現在都很滿意
不過轉速一拉超過4000就整台車震動+怪音
所以這次絕對不會買Altis了
Civic引擎真強阿~
許多的疑慮
看來樓主已經都心裡有準備
歡迎加入
這是一台漂亮的車
如果你以省油為前提
這台車不是好選擇

但如果你的前提是外型.國產車這台外型不錯

想省油錢,還是買小車比較實際
講這麼多,不過是要人肯定你的換車慾!(可是都覺得沒必要)
既然你自己都衡量好了,何必問呢?
衝吧!換新車吧!
其實我根本沒有想換車的念頭
反而是比較有想要換工作的念頭
我真的很愛我的Cefiro 3.0
這種老車停在公司的濫露天停車場也不擔心髒
每個禮拜只要30元洗車就好
在路上隨便起步空轉個一秒鐘射出去
還有幹掉一堆馬路小英雄的滿足感根本是無價
連我爸媽都覺得我很扯怎麼會想換一台這麼陽春的車
完全都是油價害的
現在一個禮拜油錢1000元還可接受
未來解除凍漲一定會漲到一個無法無天的地步
我身邊的人都知道我如果會換這台車完全是妥協
根本沒有什麼慾望
尤其是還要多花一筆錢買新車
反正現在就繼續撐
看撐到哪時候油價會無法接受了
還有我有家庭了
Civic這樣的空間算是我唯一能夠接受最小的限度
雷力頭段+處楣,前八後六國慘直捲避震

直捲避震??是什麼意思??




如果光是在市區走走停停, Civic 8的五速自排佔不了便宜.
油耗範圍從8~12km/L都有聽車友po過,
小弟在南部上班, 走省道的平均油耗大多是12~14km/L, 大概是因為紅綠燈比北部少很多.

但是如果都是跑高速公路, 我敢說, Civic 8絕對是物超所值.
小弟Civic 8 LX目前里程數41000km
跑高速公路時, 時速100km/h, 轉速才1900 rpm
時速105km/h, 轉速2000rpm
時速120km/h, 轉速才2250rpm
這種驚人的低轉速正是Civic 8跑高速卻很省油的原因
缺點: 當不小心踩油門到3000rpm時, 會發現160這個數字在跟你打招呼
而且你會有錯覺, 真的是這個數字嗎


小弟曾經從台北開到台南, 走二高, 一路100~120.
上二高南港交流道之前加滿, 回到台南下交流道後再去加滿
只算高速的油耗竟然是19km/L, 兩人+一堆笨重的行李
冷氣音響當然是全程都開
這還不是Civic 8的最好成績, 有車友甚至有開過20km/L的紀錄

還在猶豫嗎? 高油價時代已經到了
想換省油的車卻又不想開1.5~1.6的小車
換Civic 8 1.8吧, 這是"汽油車1.5~2.0級距"最划算的選擇.
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