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HRV改款策略失敗,月銷量僅進步5台!


asdf3164 wrote:
2019年5月14...(恕刪)


台本迷沒離開啊, 只是改買CRV, 所以CRV爆量到1700台了

台本的客戶忠誠度很高耶
從搭載全套H.S的CR-V銷售表現跟HR-V明顯被踢了一腳的對比來看,

台灣消費者對ADAS主動安全配備的要求越來越高,

且事實證明,廠商如果小改款再繼續莊孝維,

就等著被踢到趴在地上吧~

大大還真替各家車廠擔心啊
一下擔心納智捷
現在又擔心本田
想知道在你眼中哪一台車才是好車
其實hrv銷量跟之前自己比沒掉多少
之前賣不了太多台是因為crv產能吃太多
小改讓人完全無感的情況下,還能維持跟之前差不多的銷量,甚至更好,H-RV根本是超強好不好!

再加上爆量的C-RV,台本根本就是躺著賺,一堆鐵粉都會買單,別杞人憂天擔心銷售量好嗎??
車商 活該!推出沒競爭的車款
哈哈
asdf3164 wrote:
2019年5月14日...(恕刪)
6月份我也貢獻一台vti-s,試過kicks、swift、tiida、fit等車種。
kicks cp值高,後座空間很小,馬力市區夠用且寧靜但是跑山路動力稍嫌不足,環景鏡頭一開太座不會停車了。
hrv 小改入門配備六安,操控駕駛性高,寧靜度差kicks一點,但山路kicks一樣吵,在山路動力足夠,過彎穩定度高,後座跳動部分尚能接收。
選擇自己喜歡的車,總比打嘴砲好。
銷量與全盛時期相比幾乎砍了一半掉
加上這次小改款只做小針美容 價格也沒下降 入門款賣77.7萬還沒有AEB
似乎不把Kicks放在眼裡 要知道Kicks79.9萬就有AEB了
如果HR-V之後改款 新引擎和AEB再不給
價格也不下調的話 銷量勢必會越來越慘
是沒必要這麼酸啦
hrv再怎麼說好歹一個月還是有七八百台的銷量
我就貢獻一台,空間大是我買他的主因
HRV有改過款嗎?貼個反光貼紙就叫改款,對的起本田之神 本田宗一郎嗎
asdf3164 wrote:
2019年5月14日...(恕刪)
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