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祈禱 fit 大改 救救 台灣本田了


astonmartingood wrote:
Fit要不要改款也...(恕刪)


跟沒商業邏輯的人認真就輸囉
不是台灣本田不救,問題是連國外都沒有1.0 turbo上市,哪來這顆引擎,況且就算上市,不可能馬上引進台灣,最少也要等上1年。
的確!在不救救準備收攤了
maxwu123 wrote:
祈禱 fit 大改...(恕刪)
maxwu123 wrote:
祈禱 fit 大改 ...(恕刪)


以往號稱賣引擎送汽車的本田,結果造出一顆機油愈開愈多的渦輪引擎。

又是渦輪,又是扭力樑。台灣本田車系五台有四台用扭力樑。台灣本田的轎車原本競爭力就很差,TNGA跟新Altis導入後更完全被打趴,台本只靠SUV/CUV在硬撐,一堆技術都吝嗇導入,把CP值抑制到最低,還要祈禱豐田和泰的禮讓跟施捨。台灣本田簡直跟納智捷在走一樣的路,我以為在逛納智捷的網站。

獨立懸吊跟高性能自然進氣,不玩了。不懂決策層腦袋裡裝什麼,一步步毀滅本田。

大伙快逃去豐田吧
donhsueh322850 wrote:
滿載? 3月開始已...(恕刪)


還好啦
今年要開始整修廠房
剛好可以休息一下
剛出水桶就開火 哈哈

消費者要救一間企業

這...真的蠻難能可貴的

原來是間值得而且需要人家救的公司阿...


maxwu123 wrote:
祈禱 fit 大改...(恕刪)
請問您是台灣本田的股東?
asdtw wrote:
Civic 10 國...(恕刪)


原本以為是台灣本田有問題。觀察本田近幾年的全球產品布局,就知道這間公司不妙了,像無頭蒼蠅一樣。
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