建議CRV 用實惠的國產價面對市場 (第2頁)

仿賽車

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11樓

2019-03-10 7:41

robin006 wrote:
本田零件的供應鍊不...(恕刪)

也是。。我也只是盡些力事由讓人知
當然也知道01的風氣假假真真的

recyko

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12樓

2019-03-10 8:57

robin006 wrote:
本田零件的供應鍊不想豐田都是子公司，成本一定比較高，再來引擎/變速箱的技術都是自行研發，又增加不少成本...(恕刪)

請問是在說給安親班娃娃聽嗎？

把納智捷、福特、三菱、裕隆、現代⋯放那去了？

不知台灣自行研發什麼？研發螺絲嗎？

牽拖這些太⋯⋯⋯

話說若真的成本比人高

怪我囉？

別人能設法降低成本，為何你不能？

這樣要如何跟人競爭？

應該自己檢討改進

而不是只會轉嫁給消費者！

jackls153

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13樓

2019-03-10 9:04

銷量決定業者行為

銷量還是很好的話，你再建議一百年他也不理你

拿相機出門前，先問問自己：拍照還是旅遊？

chris32

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14樓

2019-03-10 9:05

仿賽車 wrote:
這個問題能處理。才...(恕刪)

+1 沒錯! 直接買日本進口RAV4就好了,鋼性好
也不用牽就泰國進口,鋼性差的亞太規又還會生鏽的CRV還那麼貴還客貨,台本搞什麼飛機
不然也學豐田,日本進口賣92萬,包準屌打RAV4

pfg911

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15樓

2019-03-10 9:05

家人最近換休旅車就是衝著Honda Sensing 才買CRV的，用過之後真的會覺得多花幾萬塊買這個安全配備很值得。有Honda Sensing都賣到供不應求了（頂規版要等一個月才有車交），就算拔掉賣更好，產能不夠交不出車也沒用。

recyko

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16樓

2019-03-10 9:08

pfg911 wrote:
有Honda Sensing都賣到供不應求了（頂規版要等一個月才有車交），就算拔掉賣更好，產能不夠交不出車也沒用。...(恕刪)

賀成交！

Ent9165

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17樓

2019-03-10 9:10

就是把18年式的vits降價的意思

有沒有機會就要看RAV4賣得如何

以及消費者的選擇了。

前面有人貼進口零件稅率也是要課關稅，還有其實是進來組裝。

課稅這...很正常啊我在國外網站買東西超過兩千也是要被課稅阿。(幹)

組裝也不意外。

他進零件照常理來說就是便宜，雖然稅率一樣，成本低就是低，低多少?不知道。
但說跟進口車沒差多少，我也是笑笑。是很少看到製造業比買賣業毛利低的。

之後再接受客貨補助，售價是這樣。

當然他開價有些人接受有些人不能接受，要看消費者的選擇。
如果台苯願意把售價降低，那大家也開心阿。

突然想到，他如果產能滿的話幹嘛降價賣...

他就沒上市，不然一定飛高高。

許雅媚

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18樓

2019-03-10 9:22

國產車50萬以下會考慮,還有那個15個字煩不煩

JamesWK

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19樓

2019-03-10 9:34

maxwu123 wrote:
建議CRV 用實...(恕刪)

"自小客貨車"應該是有價格空間可議~~~

BlueSky5230

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20樓

2019-03-10 9:36

仿賽車 wrote:
這個問題能處理。才...(恕刪)

如果都零件進口，所以零件也沒便宜到哪啊，不斷洗腦國產就是零件便宜很虛偽。

建議CRV 用實惠的國產價 面對市場

建議CRV 用實惠的國產價面對市場