TBONE14K wrote:
為何L和i都可以進...(恕刪)
Acura在台灣的形象建立需要一點時間跟投資
因為屆時一定有人會去講說Acura就是高級Honda
再來就是有人說，有那個預算不如直上1A2B
然後問題就在於，Acura高層是否會認為台灣市場值得去建立投資這樣的品牌
我是覺得目前台灣市場對於很多車商來說不是那樣有吸引力
相較類似配備的x3入手價大約可以差到七千美元 賣得好不是沒有道理的
車子實際使用上 車子的設定比X3和NX大一號 但是比RX和X5小
X3開起來其實動態感覺更好 可惜空間運用和設定小了一號 不符合家庭用車的需求
RDX開起來除了靈活之外還是保有夠用的後車廂和行李箱 實用性很高 不管是家裡唯一的大車或是上班代步的小車 都可以勝任
內裝質感見仁見智 我覺得已經夠水準不老氣 我選咖啡色的內裝很多車是特仕車或是要另外加錢選配
再來說缺點 中控系統是急就章 系統是android based改的
買來三個月升級兩次 兩次都很有感 感覺又回到早期玩安卓手機等刷機的感覺
MP3讀取不是太順暢 原本apple carplay有很多小毛病 這禮拜的升級修好了不少小毛病
雖然是安卓的系統但是居然沒有android auto... 可能等下次更新會加進去
照目前進度應該半年內系統應該可以修到七七八八 但是不影響RDX是一台值得現在入手的好車
Honda Sensing的跟車和車道維持沒用過的人真的該試試看!
原本想入手頂配的outback 價差四五千的情況下往上升級 入手之後每天都想開著車到處走
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