Honda Odyssey日規2.4 以9784輛榮登同級距MPV車型銷售之王 (第2頁)

donhsueh322850

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11樓

2019-01-05 13:29

MrRone wrote:
2015年7月~2017...(恕刪)

雙田狠宰台灣人,NA引擎.CVT,還賣那麼貴

jlhwu

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12樓

2019-01-05 13:36

Qisda wrote:
M7賣很好耶...(恕刪)

真的耶!嚇一跳!!難怪M7有存在的必要性

原來在台灣賣得不錯~!如果以後有好引擎

改成2.0L+TURBO應該會賣得更好

asoma

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13樓

2019-01-05 13:59

Juiming6995 wrote:
這代Previa發表已10年了，2015~2018還能賣到快8千輛，很不簡單！...(恕刪)

真的而且空間設計日規奧德賽還比較晚出

如果台灣PRIVEA給 3.75代鯰魚頭銷售量可又不一定了

LU660104

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14樓

2019-01-05 14:22

期望 1.5T 或 2.0T 的渦輪直噴引擎

期望底盤後輪有獨立懸吊。

現行版本，
不舒適，巔跳，的拖曳臂非獨立底盤懸吊
扣分。

MrRone

MrRone
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樓主

2019-01-05 14:31

asoma wrote:
真的而且空間設計...(恕刪)

previa除了外型耐看、電動尾門.... 私以為還需要加入更新世代的配備如先進輔助駕駛系統ADAS、盲點偵測、多工控制方向盤才有可能急起直追。18年的銷售疲態可以觀察的到這種態勢，從15年七月~17年八月月平均180輛下降到123輛。

Juiming6995 wrote:
這代Previa發表已10年了，2015~2018還能賣到快8千輛，很不簡單！...(恕刪)

42個月的銷售量已經修正為6340輛 sorry

putersuper

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16樓

2019-01-05 14:38

同事間買mpv 的，大多都覺的預算夠+有老人家上車需求，就找奧德賽，

預算考量(小弟我就是）或是有經常有載貨需求，就轉向m7

jlhwu wrote:

真的耶!嚇一跳...(恕刪)

jack_lee8888

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17樓

2019-01-05 14:41

日規odesyys 如果改採1.5 T, 193匹馬力那顆引擎，
應該會賣的更好，省油省稅金，馬力又大。

SpaceX

SpaceX
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18樓

2019-01-05 15:17

這台第三排潰縮空間不足

第三排常坐人的要注意這點

如果後面的車不長眼肛上來

會直接爆頭

https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/tw.com.carture/images/800/1515720129165.jpg

楊小霖

楊小霖
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109分

19樓

2019-01-05 16:02

這台真的蠻喜歡的，

但礙於經濟問題，

還有內人不愛開大車，

所以，沒機會入手。

敗家是無止盡的！何時能停止？想，永遠不會！

Ting jun

Ting jun
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20樓

2019-01-05 16:24

R伯寫的太好了，可惜m01不能按讚