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HR-V小改款的規格配備究竟會不會比泰規還『傻眼』呢?

如果真的如嘉偉哥所說HR-V小改是走亞太規格的話 直接坐等Kicks
因為台灣是不可能會比照澳洲和紐西蘭的規格 然後看看五代CR-V和Civic 10的泰國規格 台本端出來的菜又沒泰國好
那還倒不如期待Kicks會端出什麼好料來


雖然HR-V動力1.8比Kicks大,但HR-V 0~100km/h的加速表現卻沒有比Kicks好多少


反而油耗輸了Kicks一大截
wmarchkimo wrote:
CH-R是進口,用...(恕刪)


一樣都80幾萬不懂為什麼不買進口C-HR而要買國產HR-V
C-HR又是進口又是渦輪引擎
重點是還不用擔心生鏽問題,還有看了很心煩的黃油
Rilakkuma7 wrote:


一樣都80幾萬不...(恕刪)
最近也在看跨界休旅,
一直無法下決定,
如果在意金錢上的好顧好保養,
什麼是好的選擇?

omgmm wrote:
沒有達到內心標準就...(恕刪)


就不曉得HR-V這次改款會達不到多少人心中的標準
放下的人又有多少了
Sweet Macaron wrote:
如果真的如嘉偉哥所...(恕刪)


亞太區現在看來紐澳就是第一級
馬來西亞、泰國第二級
就看台本要讓台灣排在哪一級了

Rilakkuma7 wrote:
一樣都80幾萬不懂...(恕刪)


因為要懂車就要買H牌呀,

你買T牌妹子會嗆你不懂車,鋁罐

Rilakkuma7 wrote:
今年初日本發表小改...(恕刪)

1.5T是一定不會有
HS的話其實還是有一點點的機會
但是其實不用太期待
台本的小改款基本就是頭尾燈改改或是前後保桿改改

wingyy wrote:
最近也在看跨界休旅...(恕刪)


接下來有很多跨界休旅要上市就看你有沒有要等
如果沒有要等的話C-HR和HR-V來選當然選C-HR
原因就如我上面所說80幾萬C-HR是進口又是渦輪引擎
還不用擔心生鏽還有看了很心煩的黃油問題

某人奇怪的說法
原來只要是進口車
賣的車價就是合理的
台灣人果然還是覺得進口車就是神
只要打著進口
什麼理由都沒關係了
若大家同一條心,拒買各車系3個月~半年.車廠應該會直接端出牛肉了~
但往往只要抬面上、抬面下合計各減價個10幾萬,不出一個星期,應該又一堆人捧著現金去排隊訂車了!
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