Muse's Life wrote:
50萬的預算內
50萬都可以買c9了你還買c8幹嘛?
08到10的車頂多就30萬內才可以考慮，
不過在二手車行是不可能用30萬內買的到的!
只有自己去找些社團加入看能否跟車主直接買車才可能!
現在二手車行已經不會再亂說c9壞話了，很多步入五年、六年的c9已經投入中古市場
c8不錯看
c9更耐看，更值得細細品味欣賞流線型的科技型外觀設計，內裝也更科技感，中控台不會像c8那麼圓那麼大，c8中控台設計感覺跟車頭更有距離感更難抓車頭角度，這也是當年我沒買二手c8的原因之一。且c9性能上有調教過，比起c8更有力又更省油，也更新，真的有五十萬預算都可以上c9了!
Muse's Life wrote:
，Civic & Fit的操控差異為何？
不同級數的車不能這樣比
一樣捷安特，他有出淑女車，也有越野車跟競速車
淑女車=fit
越野車=crv
競速車=civic
你可以用這個思維去想，
跟c9相較
我搭乘過fit的經驗：空加狹小、顛簸、過彎離心力較大
我老婆買c9前常常租fit當代步車的經驗：上了120就會飄了(crv約155，civic195都還不會飄)、加速線性表現平平(沒有crv4跟c9退檔加速提供的瞬間拉高轉速提供非線性的爆發力那般猛爆有力，c9也可透過大腳直接得到退檔加速的爆發力，但這種加速方式就跟一般轎車傻傻大腳無異了，且得到動力方式需要較大油門、稍長時間才能加速，相對遇到突發狀況應變能力也較差)
真的看不出c9到底醜在哪了
不過有人愛吃魚有人愛吃蝦，也沒什麼好或不好可爭辯的，喜歡c8就去買c8吧，買到價格合理的c8實屬不易(我買crv前也曾因為c9好開而產生買台二手c8來代步的念頭，可惜找不到價格合理的)
想買到價格可以接受的c9更是難上加難，一車難求!
還是買買c8就好吧!
chengjie wrote:
9代相對起來就沒這麼保值了
這是前幾年二手車商手上沒c9可賣時的說法
你現在再去中古車商看看
有本事拿到c9來賣的，就算是六年車，沒55~60萬你還買不到哩!
沒本事拿到c9的車商，當然繼續酸拉....
不過應該沒有車商不想賣c9吧
就算是六年車，跟車主殺到45萬取得，到手不需要怎麼整理卻可轉手58萬以上賣出.....
只有沒志氣的小車商才會再放話酸c9了吧!....
我家的c9我也不可能賣，就算將來買台雙逼進來炫耀得意，我也不會賣掉c9
我女兒16歲了，我大兒子快滿15了
再過個兩、三年都可以開車了
到時我老婆可能升個副總之類的，就可能買台雙逼給她代步
c9則是交接給小孩當第一台車用
就算是現在賣掉，將來想再買台車況好的本田車來給他們開..除了車況可能沒自家保養來的好，可能還要買貴才買的到哩，寧願多付個兩年牌照稅燃料稅的....交接自己顧的好車給小孩比較實在!
只是最近老婆開始覺得歐洲車修車問題多，性能也是廣告出來的而已，也開始不感興趣了...
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