紅塵傲笑 wrote:
原來可以這樣設定喔...(恕刪)
我是沒看到auto hold 相關選項。
但是路邊停車或是從停車格出來時開啟auto hold 我覺得操作起來不順手，要轉方向盤了車子卻自動停住了。所以我都是在路上開了才啟動。
su1230z123 wrote:
繞了一圈還是回到CR...(恕刪)
哈哈！晚入手也有好處啦
折扣空間多了1W
還多了5年延長保固
而且其實交車時間只差一個月而已
因為年初時訂車
業務說要排到6月才會有車
現在幾乎都有現車
算一算還蠻划算的
為了看吉日簽車(7/21、7/22各車廠都超多人牽車)才等了快一個月，不然現在都有現車可以交。
我當初賞車試駕是跑山路，對他的隔音還算滿意(車速50-70)，確實沒01上說的糟，就當我木耳好了
對CRV5有興趣的朋友，一定要自己親自試乘，耳朵是自己的，能不能接受在自己。
不過昨天牽車回家走了一小段高速公路，胎噪確實較大，但還沒到說話難以溝通之譜。
接下來的隔音工程上網查了查，有用的資源還是不少。
操控也能接受，我本來就沒有大腳的習慣，整路開ECO也不覺得怎麼樣，
但遇到馬路隊長該踩得我也不會吝嗇就是了，CVT的平順感適合SUV載全家大小順順開，
到了我們這種年紀的中年大叔，追風少年就讓給年青人去當吧。
試駕時我對Brake Hold起步時的頓銼感還不太能適應，沒想到昨天牽車後一路試下來很平順
當初試駕時的點一下油門解除Brake Hold的頓銼感沒了?? 怎麼會這樣?? 但這也算好事啦。
牽車當下就立馬去貼前擋隔熱紙，貼完後在平面跟高速都試了車機導航，GPS訊號還不錯，
這幾天新車還有很多東西可以忙，像是中置喇叭、後視鏡自動收折、行車記錄器、
胎壓偵測器、引擎蓋油壓桿等等。
回家後就開始準備洗車鍍膜了....目前遇到的缺點就是SUV真是大，
鍍膜鍍到我手都快廢了(以前開轎車打臘很輕鬆，沒想到大車鍍起膜來會這麼累)
還有台本組裝的品質實在有待加強，許多窗邊鍍鉻飾條都貼得浮浮的，手掰一下就開掉了，實在很糟糕。
個別組件間的對齊也不是很好，不知道我是個案還是怎樣就是了。
生繡的問題就等時間證明吧，新車上滿滿的黃油似乎已經成為台本的特色了?? 看來台本也不算耳包嘛。
台本自己不爭氣的事，能多些鍵盤車手罵一罵也好，看看台本什麼時候拿出徹底解決的方案。
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