難怪,台本一點也不積極在 十代civic!幻想著後輪懸吊改回獨立懸吊,操控一定很爽!yuanchih wrote:CRV5都能打贏神A了...SUV主流趨勢應該還會維持一段時間...Civic或Accord要不要進來,恐怕還得等等...(恕刪)
HONDA翔 wrote:Civic 根本是三者當中最對台灣人胃口的車款 非也,那只是符合樓主的胃口喜美仔的傳統就是要能改,改得很會跑才叫做符合台客脾胃的喜美仔八九代能改的都不多了,車身車重又大上許多,改了也沒多大屁用,坊間還是有人給它掛個渦輪,改個排氣管,改個什麼的加減自嗨一下...十代更不用說了,地球夢?這是撒小台客不會改啦!渦輪排氣管也都給了還改什麼?改電腦?改的什麼提升起步力的?改了也不見得會有效果,台客會翻桌!坊間改裝廠可能也會信譽掃地.......所以這是台苯最終研判的原因,本車不適合台客族群,不能進,以後十一代也不會再進了...........不知道大陸有沒有第三方車廠將來也來出個KO版本的K6仔、K8仔的懷念經典款,這款的在台灣才可以大賣!!
以台本的台灣銷售策略,CIVIC 10真引進八成是百萬級距就算配備能贏,但不同售價級距說實在就是無法相提並論真的要比應該也是CIVIC 10跟MAZDA 6來比但百萬級距選擇可就多了,CIVIC 10說實在不會吃香到哪台本不注重台灣車市我想也不是一天兩天了大概就維持一貫態度,熱賣的繼續賣,沒錢景的索性放棄
以台本定價策略來說CIVIC的對手會是MAZDA 6 和 MONDEO之輩一個以利潤極大化定價的公司產品線當然是越少越好幹嘛吃力不討好現在CRV爆賣 就算有鏽鏽疑雲 機油門事件等等還是無損其冠軍地位要CIVIC10進來 我看...