jerry650 wrote:
CR-V擊落神A後...(恕刪)
一台才剛大改沒多久的車 拿去打一台快大改的車?
如果還打不贏 台本剩甚麼可以賣?
現在也只靠HRV CRV 這2款!!
假如 HRV 沒出呢?
台本是不是要包一包滾出台灣了?
RAV4 ALTIS 大改再來比較也差不多~~~
100萬的車子連個後內鐵都要偷了 這車也買得這麼爽!!
一開始接單的時候 化妝鏡照明燈 百萬配備? 笑話~~
我們去試乘時全家都很喜歡,
雖然最後我們沒選擇這台車。
不過我對本田倒是有個小疑問,
我去看車時業代說本田較貴是因為零件大多進口,
如果是真的的話,
代表本田車售價並沒有比別人高的利潤,
不過以目前本田還用客貨車牌來降稅這點來說,
日後如果本田無法掛客貨車牌時,
他的售價要訂在多少呢？
如果價格訂太高,
市場會縮吧？
如果價格跟現在一樣,
那目前買本田車的車主他最後的二手價不會有影響嗎？
最近剛好都買了這兩台!!!
CRV5過年車展下的單.....4月改色(綠改白)
所以總共等了半年才拿到車.....
本田這種產能速度??說明了還能拿下第一實在狂!!!
我老爸當初要換掉日產的HV(也是車展看了一大圈)
最後選擇CRV......
本田的產品線真的很弱，但他們很聰明，挑重點打。
所以這說明本田不需要頃全力攻台，他們只要穩賺緩賺就好
所以產品力更強的CIVIC......應該是甭想進台灣了!!!
除非他們改變想法!!!
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再來說老弟因為工作需求需要第2部車!!!
因為它要便宜又快速.....又不考慮休旅(沒玩露營)
所以選了A神......他比單比來比去(還被他找到了"業積車")
1月出廠領牌.....折價不少......
所以豐田在台灣就是走"衝"的路線.....
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所以第一真的是第一嗎???
本田有業積車可以買嗎????
豐田是該渦輪化了啦.......
光是民眾被政府收稅......就會有觀感與不爽的問題......
況且凌志的渦輪車不是走了一陣子了嗎???有很難嗎???
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