樓主文章所敘述的就如何同當年我剛出社會所接手的k6 coupe,我當時就是被他的外型深深吸引,即便是入手時車況很差,但是我還是花了不少錢慢慢整理,後來也改手排熱血了十年,這台車陪我吐歸台丸,滿滿的回憶,即便引擎被我操壞了兩次,我依然花錢將他修復,因為他就如同我的家人,一直到現在我還是留著,捨不得報廢,前幾年歷經第二次引擎大修後,就讓他退役了,目前僅在市區短程行駛了,不忍再讓他跑長途了,車況也不允許。
可惜的是k8所具備較耐操的“AT變速箱”與“前後雙A臂懸吊”現在都成為高檔車或跑車才可能有的配備…以目前普通市售車想要這些根本連想都別想!而且有VTEC 1.6NA級別的125~128匹馬力,放在各大廠牌現今普通新車群中仍是佼佼者,不比不知道、一比嚇一跳。輕踩鋼索加速踏板的爬坡小試https://m.youtube.com/watch?v=09VLqW0eKwU
jingyingmomo wrote:出賣老公的k8,接手...(恕刪) .1998 CIVIC 六代 K8 第1次小改 增加了 後倒車雷達. 是 附掛貼在 後方向燈下方.後方向燈 改成 白塑膠 (當年是一股流行黃改白. 包含 BMW我家人購買) . 打方向燈時依舊是 黃燈閃 .我全車是原廠的. 未改過 . 原廠原漆 . 原廠鋁合金鋼圈 . 米其林節能胎 .內裝木紋飾板. 排檔桿頭由原廠黑膠皮更換成木紋自排旋鈕鎖式排檔桿頭原廠換的 .LED第三煞車燈尾翼. 前霧燈 亦是原廠增加安裝. 原廠加裝啟動行車10公尺四門自動鎖扣.全車 所有玻璃大燈方向後燈 全防盜 研磨蝕刻 引擎號碼 防車零件遭拆拔防盜 . 艾卡登防盜.這車伴我跑片全台灣各地 各部隊. 野戰聯訓基地 陸海空 . 演習 裝備實驗 驗證 維護 .北. 中. 南 橫 山路 . 各景點 . 就差不能出差運去 各外島. 只能搭機乘船艦 .