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入手K8的問題

因為是個大學生 只是想買台代步 身上也沒多少錢 所以才考慮K8
川崎一族 wrote:
出門在外,安全最重要...(恕刪)
建議可以找K9或是7代雅哥,安全性相對好一點且大改的比較少,k9零件一樣好找便宜,空間大,缺點是稅金多五千
賣家是車行還是個人? 58K的K8算是貴的,相對狀況應該要比較好,水箱狀況,引擎上蓋有無漏油,正時皮帶何時更換過,方向機有無漏油,冷氣狀況,輪胎壁震器,後車廂蓋轉軸處有無生鏽,要注意的點很多喔~

XLC900609 wrote:
我有粗略算過整理二手車的費用
油水,水管,水龜,汽油濾心,皮帶,水幫浦之類的
連工帶料大概要3,4萬
前提是引擎底盤沒有其他嚴重故障


差不多~一台20年車,這樣一次全換上路就比較安心!!

問題是K8是20年老車

引擎/變速箱/底盤/壓縮機/發電機/方向機/水箱......

這些誰敢保證都沒問題?

還不包括內裝外觀/電裝品......

底盤整理一輪+全車剎車+輪胎+鋁圈就多少了???至少也2,3萬

其他單項也都好幾千

假如日常代步,車開壞了再修,要賭運氣,覺得車便宜車的狀況又還不差就買吧!!

假如是惜車如命的車主以上說的大概都有整理一輪了(老車翻新通常花個1,20萬以上不為過)

要他5.8萬就讓出,肯定也不可能!!


不建議買
K8太老了 而且大多改爛操爛了 在便宜你也修不完
建議找十年左右 體質好一點 ......然後挑車其實也要非常有經驗的
反正總花費 一年內一定至少要十萬的(最少...)
菩提本無樹 明鏡亦非台 本來無一物 何處惹塵埃
既然是大學生
那就乖乖地騎機車
買一台車固然很方便
但以大學生打工的收入來說
維修 保養 稅金 油錢 停車費
有點高
建議還是乖乖騎車
假日真的想出去就租車
真的便宜多了
現在租車一台1.5的車
租一天才1400左右
Di0102 wrote:
還是需要能到上高速...(恕刪)
只要求跑高速不顧路就好

那還好,引擎催油時不出現怪聲基本就OK,變速箱換黨沒有頓頓或很慢也OK

其他的話,車買來就把油水換掉,再多一點就正時皮帶換掉,全車水管跟水箱換掉

這樣就好

對了,以上就是單純跑高速正常就好,外觀,底盤那些一切不在敘述之內
大家好~
買一台-二手打檔野狼125吧!
Di0102 wrote:
因為是個大學生 只...(恕刪)
K8是台好車....

但年紀已老...
需要花一筆錢來維護...
如果買了車...
手上還有5~10萬...
才建議入手...

再來..5.8W實在有點高...
不要去購買外觀及內在有改過的...
尤其是有換過引擎/變速箱/改手排/降避震/..等一些改裝...
因為車況大多已被操壞...

如果只是純粹有購車的預算...
之後手上無維修的預算...
我會建議你再等等...
因為老車入手後...
狀況永遠無法保證....
除非你像我當初一樣...
一入手就把所有有可能即將壞掉的東西直接換掉...

我倒是覺得....
你要先去估算自己有多少的前...

再來評估看看是否要選擇在K8上...


K8

我熟啦~ 因為末代手排車 我有一台,因為是愛車多於開車,所以說全車內外新得你以為已經剛烤過漆似的,

不過如此的費心維護,就是這十幾年來的用心良苦與精力花費可以說是車價破百萬不為過。
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
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