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這輛被撞的是CRV5 嗎?


trdtinn123 wrote:
小型軟車撞大型軟車...
台苯CRV原廠後內鐵看來真的是裝飾用
外面有賣可以加強內鐵
能換掉原廠建議貼些錢換
遇到這種事車主真的很無奈


您也是睜眼說瞎話,跟上面幾層樓的納智捷車主可以結拜,
一樣的,
貶低別人的車不會讓馬自達的車賣得更好,
也不會讓您的馬自達愛車變的更高級。

追撞的後車都死了一個二個重傷,
前車駕駛連就醫都沒有,後車門還可以打開,
您所謂的裝飾用倒是證明一下,啥叫裝飾用?
還要人貼錢換掉?您用啥保證換掉絕對比較好?您哪位?

後內鐵是低速後撞,減輕財損用的,別被凶粉抓到語病來攻擊...

鋼材都與美版不同了..台本只會宣傳剛性效果一樣! 但不敢真的寫成文宣!!
→渴求與國外版相同防護剛性,請買進口車.. 國產只能比爛..不比精益求精...

→486的剛性..(圖片黨的凶粉請參考..不過他會說是大陸假影片)
https://youtu.be/UlDsNWRlAsk
請注意後車室完整,保桿處也是..

四門還可開啟..


→486的剛性/四驅能保命..
https://youtu.be/SAqV6e77G7g

這裡奇琶真是多,看圖說的一嘴好車。ARTC沒請這些人去真是一大損失。

要不是我苦口婆心一再強調,後保桿只是保低速撞擊跟車體安全剛性無關。會改口?改觀念?

應該發給我感謝狀了吧XD
名副其實的鋁罐

台苯真的是靠信仰在賣車

minniepipi wrote:
http://m.news...(恕刪)

被酒駕高速撞擊。而且肇車駕駛人還沒踩煞車。。直接撞擊CRV5
CRV5..我可以放心了
但被撞的車主有夠倒楣。。人沒事安全。新車啊

一堆莫名奇妙的人買不起剛性強的車就批評日本車,這到底是什麼世界阿
gbs5543 wrote:
畢竟這台車是亞洲台灣...(恕刪)

MrRone wrote:
這裡奇琶真是多,看...(恕刪)


我比較好奇怎麼會有人認為後內鐵和安全性有直接關係...
(是因為低速撞擊看起來讓人覺得車子比較不會受傷嗎???感覺很膚淺耶)
印象中那個一直是減輕財損用的東西而已不是嗎???
而且一隻大不了幾千就有的東西也隨便都裝的到吧

後車酒駕又撞成這樣真的是一堆人罰不怕啊!!!
Saber422 wrote:
車骨架有29%的780mpa...(恕刪)


這張才對吧~
你那張結構圖是錯的~
不過樹大招風...
CRV5賣那麼好當然會被當成攻擊抹黑的對象就是了
不管安全性怎樣都會被酸是正常的~~

MrRone wrote:
這裡奇琶真是多,看圖...(恕刪)

人紅是非多,這台車這麼暢銷現在訂車還要等四五個月,讓人眼紅,可以想像有好多其他品牌的業務見獵心喜,等著大放厥詞一番
在我的文章裡,不管我強調是低速後撞,不斷留言攻擊,現在反而說是我改口,人不要臉天下無敵,





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