trdtinn123 wrote:小型軟車撞大型軟車...台苯CRV原廠後內鐵看來真的是裝飾用外面有賣可以加強內鐵能換掉原廠建議貼些錢換遇到這種事車主真的很無奈 您也是睜眼說瞎話,跟上面幾層樓的納智捷車主可以結拜,一樣的,貶低別人的車不會讓馬自達的車賣得更好,也不會讓您的馬自達愛車變的更高級。追撞的後車都死了一個二個重傷,前車駕駛連就醫都沒有,後車門還可以打開,您所謂的裝飾用倒是證明一下,啥叫裝飾用?還要人貼錢換掉?您用啥保證換掉絕對比較好?您哪位?
後內鐵是低速後撞,減輕財損用的,別被凶粉抓到語病來攻擊...鋼材都與美版不同了..台本只會宣傳剛性效果一樣! 但不敢真的寫成文宣!!→渴求與國外版相同防護剛性,請買進口車.. 國產只能比爛..不比精益求精...→486的剛性..(圖片黨的凶粉請參考..不過他會說是大陸假影片)https://youtu.be/UlDsNWRlAsk請注意後車室完整,保桿處也是..四門還可開啟..→486的剛性/四驅能保命..https://youtu.be/SAqV6e77G7g
minniepipi wrote:http://m.news...(恕刪) 被酒駕高速撞擊。而且肇車駕駛人還沒踩煞車。。直接撞擊CRV5CRV5..我可以放心了但被撞的車主有夠倒楣。。人沒事安全。新車啊
MrRone wrote:這裡奇琶真是多,看...(恕刪) 我比較好奇怎麼會有人認為後內鐵和安全性有直接關係...(是因為低速撞擊看起來讓人覺得車子比較不會受傷嗎???感覺很膚淺耶)印象中那個一直是減輕財損用的東西而已不是嗎???而且一隻大不了幾千就有的東西也隨便都裝的到吧後車酒駕又撞成這樣真的是一堆人罰不怕啊!!!
Saber422 wrote:車骨架有29%的780mpa...(恕刪) 這張才對吧~你那張結構圖是錯的~不過樹大招風...CRV5賣那麼好當然會被當成攻擊抹黑的對象就是了不管安全性怎樣都會被酸是正常的~~