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CRV5 問題


tommy01 wrote:
因為CRV5 引擎...(恕刪)

引擎大陸有災情
臺灣應該是用同一顆
賞車時業務說引擎都是日本進口
我看你再觀望一下下比較好
一黯然一 wrote:
引擎大陸有災情臺灣應...(恕刪)

大陸和台灣不是第一個使用這款引擎的地區,如果有問題也會是全球性的問題
tommy01 wrote:



網傳都是其他款...(恕刪)



我有個疑問,就是同一間工廠出的車,板金、防鏽、烤漆會用不一樣的材料、製程或參數嗎? 我倒覺得台本每個車型發生生鏽的機率應該是一樣的.....?

tommy01 wrote:
謝謝回覆看樣子只是...其他問題不大(恕刪)


樓主有參考版上關於這顆1.5T引擎的災情嗎?

只能說台灣人心臟很大!

看來台本也不需要出面自清或給予甚麼承諾之類的了,因為台灣太多本田鐵粉不顧一切的支持了
相信會上01的,應該都知道,每台車或真或假,幾乎都會有缺點,尤其是越熱銷的車種,問題越多,而且一發現問題馬上被放大,看久了幾乎熱銷車種幾乎沒有一台可買,不是台灣人心臟大,是已經麻痺了,有人能告訴我熱銷車款有那一台沒有問題的嗎??
尤其是很多熟面孔的,例如11樓的***一黯然一***兄,只要有人發CRV5相關的問題不管對錯,一定會出來踹上一腳,可能是本田傷他太深了,自己不開本田車,卻比車主還了解本田,KUGA的車那麼好,怎麼整天泡在HONDA版來抓小辮子,真的是很無言!!
傑森小子 wrote:
樓主有參考版上關於...(恕刪)

tommy01 wrote:
請問一下大家看到本...(恕刪)


車子多少都會有些地方鏽掉,CR-V上市才沒多久而已
若是擔心就再觀望,如果真的喜歡就不要去擔心什麼生鏽問題
就算到時候生鏽,也會有人安慰你買這品牌就是買車送車殼
每台車都有各自的問題在,在看你有沒有辦法接受而已
有人耳聞災情就亂開槍
台灣和東南亞國家引擎要嘛不是日製就是泰製的沒聽過災情

至於中國CRV的引擎是中國製的 確實有出現問題
大多發生在北方極低溫零下時才出現問題
就官方暫時的說法是零下20度才會發生
中國東風本田也已經和日本技師前往中國北方試問題車
2月就會有解決方案對外說明

加上直噴引擎本來就有優點有缺點
要聽個黑影就亂開槍
也先去做做功課好嗎

拿東風本田製的來說台灣 有點有趣
繪聲繪影小心被台本吉

傑森小子 wrote:
樓主有參考版上關於...(恕刪)


反正就算沒事
你也不會買
就不用趁機來酸了
沒營養的回文
2個原則:

1. 絕對不賣大改款的第一年的車(美國本田車也不例外 認識小弟的應該知道小弟在哪 小弟專買末代車 But it's just me.)

2. 如果台本屏東廠造出跟北美廠一般品質的車. 有2種可能:

A. 台灣本田廠太厲害 不需要母廠最投資最先進的生產線設備+材料就可以造出本田國際標準的本田車 (國際標準=日本國內規或美規)

B. 北美本田廠太草包 總部在這些廠投資了大把銀子還是造出跟台灣本田廠打平手的品質

現在台灣的本田只有水貨進口有可能99+% 是國外的品質(但國外的有問題您的車也會有)

可能很多車友覺得小弟在唱衰台本. 相信小弟...只有這樣車主才會好. 台本員工可以轉維護/PDI/銷售的相關工作(當然還是有人會掉工作 哪有公司轉型不辭人的)

PS: 不敢說100% 但日本人被外派基本上就是失勢/等退休的人在做的事. You really expecting them do anything?(ask me why know)

小弟愛用本田車 但不代表小弟不會罵本田的公司策略. 愛用=\=只會讚 VW/Honda又沒付我/你薪水(至少小弟沒有拿)

小小心得

Calvin




一黯然一 wrote:
引擎大陸有災情臺灣...(恕刪)


你的kuga全世界問題也不少
先去擔心你的愛車吧!
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