【海外情報】小改款Honda HR-V (Vezel)正式樣貌現身，並標配Honda Sensing系統 (第2頁)

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11樓

2018-01-26 9:22

估計最快也要兩年後才會導入吧...

艾薩克 wrote:
Honda HR-V...(恕刪)

funplayrun

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12樓

2018-01-26 10:49

現行的尾燈真的很老氣,希望新款有所改善。
建議增加1.0渦輪地球夢引擎或油電混合選項,價格不要太高就無敵了。
我在作夢嗎?

markwangs

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13樓

2018-01-26 10:56

對比CHR，HRV屬於樸實耐看，空間實用，剛好且成熟的動力配備,不錯的妥善率跟保修體系.大賣不意外....疑? 怎麼有腳色互換的感覺

...

HRV的車尾不是醜,是稍嫌老氣了點,車頭順眼多了...

Wade77525

Wade77525
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14樓

2018-01-26 13:37

如果台灣小改有出HS系統,依照目前S版84.9W (比對CRV VTI-S和S版多13萬)

HRV(HS系統)控制在95W上下,那台本真的佛心啦 !!!

但台本不是吃素的

(快100W的車買扭力桿... 真的傻眼貓咪...)

mugenpower

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15樓

2018-01-26 14:05

Wade77525 wrote: 對CRV VTI-S和S版多13萬

13萬的價差又不是只多了Honda Sensing一項而已
還多了一些配備

HONDA翔

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16樓

2018-01-26 14:46

Wade77525 wrote:
如果台灣小改有出HS...(恕刪)

這舉例的根據還真的是讓人傻眼XD
拿不同等級的價差來對比小改款售價？

CR-V S版不是只比 VTi-S版多了 Honda SENSING 而已，全景天窗、電動尾門、LaneWatch、電動椅、鍍鉻飾條...等配備，通通含在這 13 萬好嗎？

要是真的這樣，ODYSSEY 小改款不就漲到逼近180萬了？XDD

但事實呢？

改款前後，原有配備幾乎沒變，導航取消，新增 Honda SENSING，只有小漲 1.8～3.8 萬元

f9w726

f9w726
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17樓

2018-01-26 15:08

國產版(1.8S 84.9萬)如補上Honda Sensing,售價起碼90萬起(現行款S版配備不變更),乾脆也來個電動尾門+360度環景=99.9萬!!

cibatta

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18樓

2018-01-27 14:07

現行頂規台版HRV補上HS可望壓在90內，這點可以從Odyssey窺知一二

Brown Will

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19樓

2018-01-28 0:07

台灣Toyota C-HR沒有油電，開的價格又貴，加速慢、油耗差、空間小
只有HR-V不到20%的銷量，台灣真的不要再改了，不然等車會等更久

艾薩克 wrote:
Honda HR-V（日規版稱為Vezel）自2013年於日本上市以來，一直是日本市場小型休旅級距銷售表現最出色的車款，不過這個狀況在去年洗牌，主要對手Toyota C-HR去年在日本共售出約11.7萬輛的成績，而Honda Vezel（也就是HR-V）則是從2016年的7.3萬輛減少至2017年的6.4萬輛，因此勢必推出小改款版本應戰。

pyrite

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20樓

2018-01-28 9:12

Brown Will wrote:
台灣Toyota C-HR沒有油電，開的價格又貴，加速慢、油耗差、空間小
只有HR-V不到20%的銷量，台灣真的不要再改了，不然等車會等更久

那是因為C-HR是進口車，又有配額限制
年度配額只要賣完就要在等明年了＠＠
所以總銷量是固定的，跟國產車不一樣

2017整年度C-HR在日本可是大賣，HR-V連人家的車尾燈都看不到

Toyota C-HR 第 4 名，銷售 117,299 輛
Honda Vezel(HR-V) 第 15 名，銷售 64,332 輛