討論群組

4

台本的車種開發能力是不是很弱啊

忘記者呼吸

忘記者呼吸
個人積分：3700分
文章編號：67180742

3700分

11樓

2018-01-20 7:21

maltophilia wrote:
有馬自達弱嗎？馬自達...(恕刪)

感覺你被馬自達踩的很痛XXXXDDDD

huhupig

huhupig
個人積分：231分
文章編號：67180946

231分

12樓

2018-01-20 8:23

台灣本田怎麼會有自主研發的考量，台本是原廠自己來台設廠的公司啊，不像和泰或是三菱掛名國產或是雙B用代理。
本田在台高層不也都是日本人外派來台嗎。

我也不懂為何最經典的喜美房車會在台灣搞到消失，現在還一堆喜美8路上啪啪走，但車齡也都是五年以上了，只能說決策的人決定公司的方向，當你把國產車當進口車賣，你就銷售不佳，銷售不佳就開始檢討底下人員，但是底下人員又沒有決定價格權力，上面的人又不肯承認自己賣太貴，所以解決方案就是停售，日本人的性格不意外，長官永遠是對的。

CNC-2

CNC-2
個人積分：8736分
文章編號：67181523

8736分

13樓

2018-01-20 10:02

38838388383838838388383838838338，

pighead.jen
個人積分：6015分
文章編號：67181769

6015分

14樓

2018-01-20 10:35

Lsh520728 wrote:
台本去年看似大豐收...(恕刪)

台本就是組裝而已，你什麼時候有他能自行研發的錯覺了
研發這種層級請去信日本本田好嗎... 點點點

點點點

點點點

點點點

qqmimintu
個人積分：546分
文章編號：67181806

546分

15樓

2018-01-20 10:40

2017/12 國產小型車銷售量 Honda Fit和Honda City分別排名第3和第5,不知道哪邊賣不好?而讓你牽扯到開發能力?

特地註冊上來引戰也無法拯救某牌銷售量不如預期的現實

Lsh520728 wrote:
台本去年看似大豐收，但其實靠的就是HRV和CRV兩隻強棒，奧德賽助攻而已，CITY和FIT在各自級距市場根本討不到便宜，售價高固然是因素之一，但在這種價格提供給消費者什麼樣的配備，我想這應該是台本車種開發的能力展現吧。...(恕刪)

小小鈞鈞
個人積分：1409分
文章編號：67182066

1409分

16樓

2018-01-20 11:16

也是拉...沒有自動頭燈, 搞不好一堆三寶又忘記晚上開燈了...對其他用路人來說, 三寶還是有自動頭燈比較好...

CNC-2 wrote:
這階層的車改成keyless...(恕刪)

grason00

grason00
個人積分：21546分
文章編號：67182480

21546分

17樓

2018-01-20 12:07

百鬼夜行抄 wrote:
學和泰sienta
付錢請日本原廠開發啊

那我想到時的售價,就至少貴50萬以上了
日本賣Yaris價的Sienta,在台灣都能賣Wish價了

灑yan

灑yan
個人積分：39278分
文章編號：67182788

39278分

18樓

2018-01-20 12:45

Lsh520728 wrote:
台本去年看似大豐收...(恕刪)

台本只是一個組裝廠
幫本田在臺灣賣賣東西
直接是日本直營的公司

跟其他國產車有些許不同

最近有擴廠
不過似乎是兩輪的廠
本業是賣機車跟割草機的
汽車跟飛機只是前老闆的興趣

特別註冊一個帳號來說這些
也不會提昇那個品牌的市占率的

glay5927

glay5927
個人積分：1468分
文章編號：67183042

1468分

19樓

2018-01-20 13:15

台灣的市場跟國外的市場怎麼比?

我很不懂為什麼總要把自己放在國際上比較

車廠有進甚麼就從裡面挑吧!太在意難過的是自己

c78a86102
個人積分：216分
文章編號：67183109

216分

20樓

2018-01-20 13:22

台本沒有開發能力沒關係
本田開發好的車種就要引進台灣來賣

Accord 10這樣的好車
台灣居然看不到
真是爛透了

Accord 10獲選2018十大好車

https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180116/1279712/

https://www.caranddriver.com/features/2018-10best-cars-the-best-cars-for-sale-in-america-today-feature

4

X

X