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沒意外Odyssey 2018年的銷售也會是第一

MrRone

MrRone
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11樓

2017-12-27 14:01

暗黑小趣味，車款名稱字數越多的賣越少....
知道BIG5碼的就知道為什麼豐田賣輸本田XD

2018 Volkswagen Sharan 330 TDI BMT Comfortine 2.0 渦輪柴油 150hp 159.8萬

2017 Toyota Previa 2.4 豪華版 2.4 NA汽油 170hp 171萬

2017 Honda Odyssey 2.4Apex 2.4 NA汽油 175hp 165萬

日本限定發亮

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12樓

2017-12-27 17:25

只要牛肉端出來就不怕消費者不買單
本田這次做對了

antiver

antiver
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13樓

2017-12-29 10:15

主要是奧迪塞體質均衡也夠新款，Previa雖然靠持續補丁強化但還是顯得太舊了～

期待此番車展看到新小改奧塞的新意跟感動點...家父最近對可全家共享天倫樂的大MPV蠻有興趣阿...

魔鬼的步伐 wrote:
會下這個標題也不是沒...(恕刪)

Nicky

Nicky
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14樓

2017-12-29 11:03

客觀的說, 2013 量產的車種賣贏 2005量產的車種, 只多35%銷量,其實算是輸了
第三排分開收折電動, 行李箱空間大小應用, 尾門, P 車是完勝O車

另外雖然P的定價比較高但折扣大都是6位數,非年底還有聽到12, 13的折扣, 實際買價,不一定會比O車貴

cksh 505 28
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15樓

2017-12-29 11:18

Nicky wrote:
客觀的說, 2013...(恕刪)

比牛頭牌多35%銷量
其實已算贏了
不管產品新舊牛頭牌在全世界就是無敵

Nicky

Nicky
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16樓

2017-12-29 14:49

舊款能無敵只在台灣吧

cksh 505 28 wrote:
比牛頭牌多35%銷量...(恕刪)

lion0802

lion0802
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17樓

2017-12-29 19:02

Odyssey都要大改了不是?增加配備提升買氣是應該的，但還要漲價就不可愛了。該不會要學Previa一賣10年不改款吧。

jeff0720

jeff0720
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18樓

2017-12-30 9:56

cksh 505 28 wrote:
比牛頭牌多35%銷...(恕刪)

在大陸是本田贏豐田喔⋯⋯

jensuru

jensuru
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19樓

2017-12-30 10:49

odyssey加了ACC，差距應該會拉大

雅士迪
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1218分

20樓

2017-12-30 14:35

cksh 505 28 wrote:
比牛頭牌多35%銷...(恕刪)

對岸中國豐田被本田打下去,
瑞凡,你又該怎麼解釋?

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