JackyJChen wrote:
剛好小弟有個疑問，...(恕刪)
貨車鐵桿 我開了4200公里 沒有任何聲音 有可能那台沒鎖好吧 而且那天嘉偉拿到的那台白色(另一片試駕影片那台白的被他叮到爆) 左後門水切的組裝誇張度 比我那台還糟很多 我發覺很多台車同一部位水切都有類似問題 有可能設計上有些微誤差導致密合不佳 水切裝上去後尾塑膠蓋部會稍稍被擠開 我已經換過一次新品 技師裝完後 還是有一樣問題 看了展示車 也有這問題 所以就這樣了 反正那也要仔細看才會發現 至於行駛中乘坐時的後座品質 應該我想人家有一定的客觀性 也不少人這麼說 就看自己能否接受 每台車本來就各有優缺點了
重點我之前已經有提過 台本crv5這次只輸在 產線組裝品質 每台都會有組裝上的小缺點 且部位不一 和隔音部分不及他同級競品 但本身用料是很棒的 駕駛者自己一人在開時 也是有不少的樂趣
車子是要使用一段時間. 至少開個3-5萬來評論.
不過您提到 嘉偉的車評.
我順道附帶一提. 電動尾門的間隙仍大. 但左右不均的情況已不在.
另後窗飾條的組裝落差. 目前已不存在.
因為以前是以轎車代步為主.
現在變高.胖..還在適應中.
另外..我喜歡本田的統一價格...這樣才分的出業務的服務.
至於業務有什麼服務? 至少讓我花最少時間. 隱形成本在購車上.
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