貼地飛行猛口爆 wrote:
這麼好的一輛車 要改...(恕刪)
我想這都是一些老舊的觀念
改裝套件越來越新,電腦也越來越聰明
不妨參考一下其它論壇對於LPG的討論吧...
改裝LPG本應是新車就該改
為什麼!??
因為開越久,省的越多!!
kaiming_666 wrote:
將Civic 1....(恕刪)
不可能爬不上去,況且濃度可以調整
很多人都說無力
但實際上是比原廠馬力小
不能說無力!!
朋友的A33,合歡山都不知爬幾次了
沒錯
或許他真的有些許缺點
諸如加氣站問題等等
但據我所知,已經一堆加油站業者在申請執照了
因為LPG的利潤較高
況且替代能源是趨勢
要用汽油賺錢,別傻了!!
若以C8改裝
我敢保證,一個月絕對省比原來加氣油有到一半的地步
如果常跑,不出二年~~馬上回本
有人覺得很貴,有人覺得無力
但我覺得這些都不是問題
錢花下去,就值得了
我大概今年就可以回本了!!
SimonTseng wrote:
老實說, 有幾個人真...(恕刪)
老哥您是八大的呀....
哪一區的呀!????
如果爬山無力，可自行切換汽油
如果空間不夠，可以換備胎桶
我問過改裝廠老闆
有老jaguar V6 4.0改瓦斯，每年跑不到5000km，它就是改爽的！
很多Benz C320也改了，這麼好的一輛車也改了，CIVIC 8為何不改呢？
如果你只是喜歡CIVIC的外型，然後要更省，有何不可？
mj23cw wrote:
我想這都是一些老舊的...
老哥您是八大的呀....
哪一區的呀!????
(恕刪)
我是TEANA南區. 在那個討論區, 不敢說是第一個改(因為之前有個說要改, 後來就沒消息了), 至少是第二個改. 當時那有幾個人真正認識這東西, 問網路倒不如去加氣站或小黃的家問, 網路上講的很多都是沒開過, 只聽別人說的居多, 要問就要問實際使用者. 但也要清楚知道使用者所使用的套件是那個年代的, 因為過去舊的東西真的是不好用, 也難怪會有人批評.
也忘了兩年前我是那根筋不對, 突然對這個有興趣起來, 到處去爬文, 跑到加氣站, 在那裡等人來加氣去問他. 也很有勇氣去的在新車3千多公里就給它改下去. 到現在也開總里程超過46500公里了, 也差不多回本了. 不過千萬不要像我一個同樣是TEANA車友, 我問他老婆改過後有沒有比較省錢, 答案是沒有, 更花錢. 因為他卯起來跑, 半年開3萬, 保養費反而增加.
瓦斯車, 一言難盡啊, 真是要開過才會了解那種加氣每次最多只要700多元的爽度. 除非你是不拿出兩張1000元不爽的. 會沒力嗎? 我不太感覺的出來, 因為我曾經開過指針是在約135度左右(180度是260).
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