碇內冠希 wrote:
如題:年底車展都快...(恕刪)
我覺得如果車展有展，引進機會就很大
話說這次嘉偉哥的海外試駕有 tag Honda，或許也會有進一步的消息
我是覺得台本可以大膽一點
Sedan, Hatchback, TYPE R 通通進來
不妨考慮像日本一樣，只有一個級距，但配備點滿
Sedan/Hatchback部分
Honda SENSING、LED頭燈、1.5T引擎、後座出風口、DA主機…等配備全上，縱使開價在90～110萬區間，還是完勝 Mazda 3
如果以提高 TYPE R 售價，壓低 Sedan, Hatchback 的售價這樣的方式，不知道可不可行
TYPE R 賣個 180～230萬，Sedan 日製約90～100萬，Hatchback 英製約 95～120萬
以 Civic 的本質加上進口，配備比同級對手更齊全，相信還是會熱銷的
看看 5代 CR-V，「國產」身份、Honda SENSING、1.5T、該有的配備幾乎都有，即便開價 113 萬，銷量還是完勝價位相近的進口 CX-5
台本真的還是要相信自家產品的能力啦！
Civic 從 9 代改款到 10 代在國外也是漲價，而在台灣，改為進口、VTEC TURBO 引擎、搭載 Honda SENSING，破百萬根本合理（Impreza 沒 EyeSight、1.6 NA約9X萬，Mazda 3 沒MRCC的半套 i-ACTIVSENSE、2.0NA 也要約8X～9X萬，再來看 Golf 280 TSI 德國製、沒 ACC、AEB 也是 100萬上下，那這樣日製英製且 ADAS 更完整、稅金較省、動力更好、空間表現更好的 Civic，憑什麼不能破百？）
不要怕 Civic 銷量不好，只怕 Civic 不賣而已
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