tanic01 wrote:每個人的使環境...每個人的使環境不一樣 平均怎麼可能會一樣舉例以下三人每日上下班時間 甲君 早上 十一點上班 下午九點下班乙君 早上 八點上班 下午六點下班 丙君 半夜 十二點上班 上午十點下班依經驗判斷 乙君卡在尖峰行車最塞 甲君次之 丙君因為大夜班關係躲塞車尖峰時段一年平均下來 三人市區油耗必截然不同丁問甲該車耗不耗油? 甲:尚可丁問乙該車省油嗎? 乙:沒我想的省油丁問丙該車市區油耗如何? 丙:不錯,跟能源局測的一樣一樣都是市區,丁卻得到三種不同的答案重點就是 均速 均速 均速(恕刪) 2樓+10樓 才是正確觀念,有均速,均速,均速,油耗才有些參考依據。
單看數字當然不覺得很好,但現在講的是suv。suv在市區根本很難有10以上的油耗呀 XD所以10-11的油耗以suv的角度真的算蠻好的喔4564654523213 wrote:其實10-11為何...(恕刪)
那位業務說得很準喔 市區就差不多10左右 我都是行駛高雄市區 說塞也挺塞的 開高速轉速平均2千5至三千 少滑行 時速約130多左右 冷氣25度 大概12 加98 不開節能條件(其實節能有開沒開沒差.....)
還有一個會影響油耗的大家也可以參考~那就是駕駛操作習慣,油門、煞車、入彎、出灣 等等的操作習慣也會影響油耗 ~所以其實...買電動車最快 XDDD ~最近在考慮換車 ~ 所以都會爬爬文 看到實際的油耗...就有一種科技還是很落後的感覺...還是沒有我想像中的省油 @@(油電混合車、純電動車等不列入討論嘿)